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TW757 Pアイアンの試打・評価・感想

この記事は約5分で読めます。

ホンマの2022年モデル、TW757 Pアイアンについて、製品の特徴、試打した感想・評価を取り上げます。

TW757 Pアイアン

※左からP、Vx、B

ホンマのTW757シリーズは、3種類のアイアンがあります。左がポケットキャビティのP、中央が軟鉄キャビティのVx、右が軟鉄マッスルバックのBです。

本記事で取り上げているPは最もやさしいモデルで、アスリート向けブランドのツアーワールドの名を冠していますが、飛距離性能が高く、ポケットキャビティにより寛容性も優れていますので、アベレージゴルファー～中級者まで扱いやすいアイアンです。

 

7番のロフト角は28.5°とかなりストロング仕様になっています。

スピンを掛けて上から落として狙うタイプのアイアンではなく、クラブの力で飛距離を出したい、打点ミスをカバーするなど、やさしさを求める方向けのアイアンです。

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driver.jpn.org
2022.04.07

TW757 Pアイアンの試打・評価

TW757 Pアイアンをプロがトラックマンで試打・評価

試打クラブは7番アイアンで、シャフトは純正のVIZARD SHAFT for TW757のSです。

  • 前作のTW747 Pアイアンは、パチンパチン弾く感じがあったが、ムチッとしている中に弾く感じもある。打音がきれい。
  • 柔らかいだけじゃないが、柔らかさが勝っている。少し吸い付く感じがあって、打感が良い。
  • PWが43.5°なので、アスリートゴルファーが他のウェッジと組み合わせることもできそう。
  • ソールは太すぎず、上から構えた感じもシャープ。
  • 中・上級者で飛距離が欲しい人、飛距離が落ちてきたけど操りたい、見た目の格好良さも欲しいといった方にも良い。

TW757 Pアイアンをクラブフィッターが試打・解説

クラブフィッターの小倉氏にて、TW757 Pアイアンを試打して詳しく解説されています。

  • コントロール性能を残しつつ、飛距離とミスへの寛容性を備えている。
  • ロングアイアンから7番までは、トゥ側・ヒール側にウェイトが入っていて、低重心でオートマチックに高い球が打てる。
  • フェース素材はバネ鉱が使われていて、打感はソリッドでパンッと弾いてくれて気持ち良い。
  • 7番アイアンは、クラシカルなアイアンと比べると、1.5～2番手上の距離が出る。
  • ポケットキャビティーという構造上、ミスに強い分、細かいコントロールは効かない。
  • 飛距離が第一条件のアイアンで、その上でボールをコントロールしたい方に良い。飛距離が出せる方は、一つ上のVxアイアンがある。

TW757 Pアイアンの口コミ・評価

打感がかなりいい！

少し大きめながらかっこよさも

ヘッドが大きくなった感有るので安心

TW757P、こいつはぶっ飛びだった

TW757 Pアイアンの発売日・発売価格

TW757 Pアイアンの発売日は、2022年3月25日です。発売価格はシャフトにより異なります。

  • VIZARD for TW757シャフト
    単品：26,400円（税込）
    6本セット：158,400円（税込）
  • NSプロ 950GH neoシャフト
    単品：24,200円（税込）
    6本セット：145,200円（税込）
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2022.04.07

 

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