ZX7 MKⅡ・ZX7 MKⅡ LSドライバーの最新情報まとめ！試打・評価・スペック・発売日・発売価格

★2022年10月20日更新：公式発表の情報を受け、最新の内容に書き換えました。

スリクソンのZX7 MKⅡ・ZX7 MKⅡ LSドライバーについて、最新情報をまとめました。

ZX7 MKⅡドライバーの特徴

スリクソンの2022年後期のモデルは、ZX MKⅡシリーズです。ドライバーは、ZX5 MKⅡ、ZX5 MKⅡ LS、ZX7 MKⅡドライバーの3機種です。

適合リストではZX7 MKⅡ LSドライバーの存在も確認されていますが、市場リリースは無いようです。

モデル	ZX5 MKⅡ	ZX5 MKⅡ LS	ZX7 MKⅡ
弾道高さ	高	中～高	中
スピン量	中～多	少～中	中
つかまり	強	中	中～強
直進性	高	中～高	中
操作性	低～中	中～高	高

ちなみに、ZX7 MKⅡ LSドライバーは、ウェイトがソール前方のみに搭載されています。

▼ZX7 MKⅡ LSドライバー

※右がZX7 MKⅡ、左がZX7 MKⅡ LSドライバー

ゴルフ業界全体の流れとしては、軽量素材のカーボンを如何に取り入れるかが重視されていて、複合素材が良しとされる空気があります。

ただ、チタンとカーボンを組み合わせると、接合部があることで、撓みが最大化されないというデメリットも抱えています。

今回のZX MKⅡシリーズのドライバーでは、フェース・ソール・クラウンの全てにチタンが用いられ、シームレス（継ぎ目のない）構造が実現されることで撓みの最大化が実現されています。

これにより、従来モデルよりも高反発エリアは10％拡大しています。

ちなみに、前作でも11％拡大していますので、前々作と比べると、約22％も拡大している計算となります。

前作で採用された剛軟剛軟の構造を重ねたリバウンドフレームは、今回のZX7 MKⅡドライバーでも採用されています。

フルチタンによるシームレス構造も相まって、撓みを大きくする効果が働きます。

ZX7 MKⅡドライバーでは、ソールウェイトがやや後方の左右に１つずつ搭載されています。

一方は8g（ステンレス）、もう一方は4g（アルミニウム）で重量が異なっていますので、付属の専用レンチを使って入れ替えることで、重心を切り替えて弾道を調整することも可能です。

可変スリーブと合わせて、弾道カスタマイズの自由度が高い点も、ZX5にはないZX7の大きな特徴です。

ZX5 MKⅡ、ZX5 MKⅡLS、ZX7 MKⅡの全3機種のドライバーを、GDO編集部の2名が試打されています。

＜試打・評価のポイント抜粋＞

ZX5 MKⅡ、ZX5 MKⅡ LS、ZX7 MKⅡのドライバー3タイプを試打されている動画です。

シャフト	硬さ	重量	トルク	適応HS
Diamana ZX-Ⅱ 60	S	55g	4.2°	40～48m/s
〃	SR	52.5g	4.2°	37～45m/s

ZX7 MKⅡドライバーの発売日は、2022年11月19日です。発売価格は、Diamana ZX-II60 カーボンシャフトで81,400円（税込み）です。