PRGRから発売のLSドライバー 2023について、試打・評価・商品の特徴について取り上げます。
LSドライバー 2023の特徴
2023年モデルは2代目
LSドライバーは、初代モデルが2021年に発売されています。
本記事で取り上げているのは2023年モデルで、2年振りのリニューアルで2代目モデルとなります。
外観が非常によく似ていますので、ネットでオーダーする際には、間違えないように注意が必要です。
簡単な見分け方としては、ソール後方の三角形のエリアに、薄いブラックで三角形が描かれています。
▼初代2021年モデルについては、下記記事に詳しくまとめてあります。
今回もターゲットゴルファーはヘッドスピード40m/s前後
LSシリーズは、ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーを対象としたモデルです。これは前作と同様で、キープコンセプトでリニューアルされています。
ゴルフで「LS」というと、通常は「Low Spin」を指しますが、LSシリーズでは「Launch & Spin」を意味しています。
ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーがオートマティックに高打出し、低スピンで理想的な弾道のショットが打てるようにしています。
*引用：PRTIMES
クラブ重量も283g（SR）と軽めのため、想定されるゴルファーとしては、シニア、ヘッドスピードが遅めの方、軽いクラブで楽に振りたい方が挙げられます。
ヘッドスピード40m/sというのは、日本のアベレージゴルファーの平均的な値で、この速さのゴルファーが、打ち出し角18°、スピン量2000rpmの高弾道・低スピンの弾道で飛ばせるように開発されています。
新DBソールによる更なる深低重心構造
ソールの下に重量を配置するというDBソール（Deep Back）は、ヘッドの後方を下げて地下室構造を取り入れた新DB構造に進化しています。
これにより、重心深度を保ちつつ、重心高を下げることに成功していて、他社製品と比べて約5％ほど重心高が低くなっています。
深重心のまま低重心が実現されていますので、寛容性を維持したまま、球の上がりやすさが増しています。
シャフトはスピーダーNXを採用
純正シャフトは、初代ではスピーダー EVOLUTIONでしたが、2代目ではスピーダー NXとなっています。
これは異なる性質のシャフトに変更したわけではなく、スピーダーが2021年後期にEVOLUTIONからNXに変わっているためです。
NXになっても、引き続き女子プロゴルファーに人気があり、つかまりが良く、球が上がりやすく、まさにLSドライバーに適したシャフトです。
▼スピーダーNXの詳しい特徴は下記記事にまとめてあります。
調整機能は未搭載
前作同様、LSドライバーには可変スリーブ・脱着・移動式ウェイトは搭載されていません。
そのため、ロフト角・ライ角、ウェイトによる重心の調整機能はありません。
軽量モデルであるため、重量負荷となる調整機能が採用しにくいという背景もありますが、モデルの位置づけとして、寛容性が高く、つかまり（バイアス）を持たせてあります。
そのため、調整して弾道をカスタマイズするというより、オートマチックにつかまえた高弾道で飛ばすタイプのドライバーです。
LSドライバー 2023の試打・評価・動画
プロギア LSドライバー (2023）をトラックマンで計測試打・評価
試打クラブ：10.5° スピーダーNX FOR PRGR S
- ヘッドスピード37～40m/sぐらいで、キャリーを多めに出して230ヤードを狙うクラブ。
- 構えた感じは、小ぶりでつかまる感じはしないが、打ってみるとドロー。ヘッドのターンをしやすそうに見える。
- 顔も良い、つかまりも良い、振りやすい。
- 速く振るクラブではない。遅めの人向けで、クラブの力で浮かしてくれる。
LSドライバー 2023 GDO新製品レポート
- フェース面に他のラインが追加され、ヒール側が広くなっていることで、センターでボールをセットしやすくなっている。
- 打出し角が高いのに、スピンが抑えられるので、キャリーが出る。
- 打感がとても良い。RSシリーズとそれほど打感は変わらない。
- 打点がズレても、高く飛んでくれる。
LSドライバー 2023のスペック
クラブスペック
| ロフト角 | 10.5° | 11.5° |
|---|---|---|
| ライ角 | 59.5° | 59.5° |
| フェース角 | 0° | 0° |
| ヘッド体積 | 460cc | 460cc |
| フレックス | S、SR、R | SR、R |
| クラブ長さ | 45.75″ | 45.75″ |
シャフトスペック
標準シャフトは、SPEEDER NX FOR PRGRで、スペックは、S、SR、R、R2の4種類です。
| フレックス | S | SR | R | R2 |
|---|---|---|---|---|
| シャフト重量 | 46 | 42 | 41 | 40 |
| クラブ重量 | 288 | 283 | 282 | 281 |
| バランス | D1 | D0 | D0 | C7.5 |
| トルク | 7.0 | 7.3 | 7.6 | 8.0 |
LSドライバー 2023の発売日・発売価格
LSドライバー 2023の発売日は、2023年5月19日です。発売価格は税抜き90,000円（税込み99,000円）です。
