▼SIMドライバーの最新情報については、下記記事をご覧ください。
≫ テーラーメイド SIM ドライバーの最新情報をまとめました
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テーラーメイドの2020年モデル、SIM MAXドライバーについて、製品の特徴、試打した感想・評価を取り上げます。
SIM MAXドライバーについて
SIMシリーズからは2種類のドライバーが発売となっています。
一つは「SIMドライバー」（写真左）で、ソールにウェイト調整機能が搭載されたアスリートゴルファー向けモデルです。
もう一方は「SIM MAXドライバー」（写真右）で、ウェイト調整機能がなくオートマチックなアベレージゴルファー向けモデルです。
本記事で取り上げているのは、後者（写真右）の「SIM MAXドライバー」となります。
▼SIM・SIM MAXドライバーの特徴については下記記事をご覧ください。
≫ テーラーメイド SIM ドライバーの最新情報をまとめました【スペック・特徴を徹底解説】
▼SIMドライバーの試打・評価については、下記記事をご覧ください。
≫ SIMドライバーの試打・評価・感想
▼SIMドライバーとSIM MAXドライバーの違いについては、下記記事をご覧ください。
≫ SIMドライバーとSIM MAXドライバーの違い
SIM MAXドライバーの試打・評価
SIM MAXドライバーとM6ドライバーの打ち比べ–しだるTV
- M6の方が打感は柔らかく感じたが、SIM MAXの方が弾いている感じはする。SIMと比べると、SIM MAXの方が柔らかい。
- M6と比べて上に吹け上がらない。
- ロフト10.5°で打って、スピンが2800回転なので、スピン量が抑えられている。
- SIMと比べると、SIM MAXの方がつかまる。
- ヘッドスピードが39～42m/sにゴルファーは、SIM MAXがおすすめ。球がつかまってくれる。ロフトは10.5°から試した方が良い。
- ヘッドスピードが遅くても球が上がる。
SIM MAXドライバーとSIMドライバーを試打–マーク金井氏
- SIM MAXはM6の後継モデル（SIMはM5の後継）。
- 今回のキーワードはPING・キャロウェイもやっている「空気抵抗」。
- 貫通型スピードポケットが復活している。
- SIMとSIM MAXはサイズの差が少ない。
- 重心距離が長いため、ヘッドターンがゆっくりしている。シャットフェースにすると良さがでる。
- スイートエリアが広いのが魅力。
SIM（シム）とSIM MAXをプロが試打
- SIMよりも打感が柔らかい。
- SIMよりSIM MAXの方がつかまりが良く、スピン量が入る。
SIMのドライバーからアイアンまでの全モデルをコースで試打
動画前半では、SIM MAXアイアンとSIM MAX OSアイアンの2種類、ハイブリッド、フェアウェイウッドも試打されています。
- ヘッドの座りが良く、右向いたりということがない。
- 飛び出し角が前作と違う（高い）。貫通型スピードポケットの効果があるかもしれない。
- ドライバーの高さを上げて、スピン量を抑えたい人におすすめ。
- SIM MAXの方がSIMよりやさしい。
SIM MAXドライバーのスペック
- ロフト角：9／10.5／12°
- ライ角：56°
- ヘッド体積：460cc
- クラブ長さ：45.75インチ
- 標準シャフト：TENSEI BLUE TM50（S／SR／R）
SIM MAXドライバーのシャフトラインナップ
SIMドライバーの公式サイトで掲載されているシャフトは4種類あります。
- TENSEI BLUE TM50（S／SR／R）
- Tour AD XC-6(S)
- Speeder 661 EVOLUTION VI(S)
- Diamana ZF60(S)
SIM MAXドライバーの発売日・発売価格
SIMドライバーの発売日は、2020年2月7日(金)です。発売価格は、TENSEI BLUE TM50が73,000円＋税、Tour AD XC-6、Speeder 661 EVOLUTION VI、Diamana ZF60が90,000円です。
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