MAVRIK MAX FASTドライバーの最新情報【試打・評価・スペック・発売日・発売価格】

キャロウェイのMAVRIKシリーズから新たなモデル「MAVRIK MAX FASTドライバー」が発売となっています。

MAVRIKシリーズは、基本3モデルに加えて、ツアー仕様のトリプルダイヤモンドと440が限定発売され、上級者向けのモデルが手厚くなりました。

今度は、MAXの軽量版がリリースされ、やさしい方のモデルも充実しています。

MAVRIKシリーズのドライバーは全部で４種類

MAVRIKシリーズのドライバーは、MAVRIK MAX FASTドライバーが加わったことで、全4種類となります。

スタンダードモデルのMAVRIKドライバー、ハードヒッター向け低スピンモデルのMAVRIKサブゼロドライバー、ハイドロー仕様のMAVRIK MAXドライバーです。

そして、今回追加されたのが、MAVRIK MAX FASTドライバーで、ヘッドスピードが遅めの人向けの270g台の軽量モデルとなります。

念のため付け加えておきますと、上記の他にツアー仕様モデルが2種類ありますが、限定発売のため常時販売モデルとしては４種類となります。

MAVRIK MAX FASTドライバーは、軽量化に拘ったモデルで、ヘッドスピードが遅めの方向けの専用モデルです。

最軽量のRスペックにすると、クラブ重量は270gとなり、かなり軽くなりますので、シニアの方でも扱いやすいドライバーです。

MAVRIK MAXドライバーは、ソール後方とヒール寄りに１つずつウェイトが搭載されていますが、MAVRIK MAX FASTドライバーは、ヒール寄りに１つのみとなっています。

ヒール寄りのウェイトが引き続き搭載されることで、重心距離を短くし、重心角を大きくする効果がありますので、ヘッドが返りやすく、スライス改善に効果を発揮してくれます。

軽量モデルではありますが、搭載テクノロジーは削られていません。

フェースはAIデザインによるフラッシュフェースSS20が搭載され、ヘッド前方で内部を貫通する２本の柱、ジェイルブレイクテクノロジーも搭載されています。

高初速エリアが広く、効率的にヘッドが撓み、飛距離アップに貢献してくれます。

MAVRIKシリーズのスタンダード、サブゼロ、MAXとの違いとしては、ロフト角の調整機能が搭載されていない点が挙げられます。

ネック部分の調整機能は重量増の大きな要因となりますので、軽量化モデルでは外すのが一般的です。

ロフト角のラインナップは、9.5°と10.5°の2種類となっています。MAVRIK MAXは9.5°と10.5°ですので、ロフトが立っている方の角度が0.5°違い、よりボールを上げやすいロフト設定になっています。

MAVRIK MAX FASTドライバーは、かなり軽量化されています。シャフトスペックにより重量は異なり、最軽量のRでは270gとなっています。

▼他メーカーの軽量クラブとの重量比較です。

軽量クラブとして知られるゼクシオ11よりも、10g軽い仕上がりです。重くて外ブラのクラブが使えなかったという方には、是非、試してみてもらいたいモデルです。

アマチュアゴルファーが、MAVRIK MAXドライバーとMAVRIK MAX FASTドライバーを打ち比べて、ヘッドスピードや飛距離を比較している動画です。

MAVRIK MAX FASTドライバーの公式動画です。

軽量モデルは、ヘッド重量が軽くなったことによる飛距離の低下を補うべく、クラブを長尺にしてしまうモデルが少なくありません。そうなると、軽くなっても、長くて振りづらく、逆効果になることもあります。

しかし、MAVRIK MAX FASTドライバーは、MAVRIK MAXドライバーと同じ45.75インチです。軽いクラブを使いたいが、長尺過ぎるクラブが苦手という方が安心して使えます。

MAVRIK MAX FASTドライバーの発売日は、2020年7月17日です。発売価格は77,000円からとなっています。