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PHYZ ファイズ ドライバー 2019の最新情報

投稿日:2019年2月9日 更新日:

ブリヂストンから発売の PHYZ ファイズ ドライバー 2019について取り上げます。

PHYZ ファイズドライバー、3年ぶりにニューモデルが登場!

こちらがPHYZ ファイズドライバーの外観です。5代目となる今作は、前作と同じくグリーンを基調とした落ち着いたカラーリングになています。


引用:https://www.bs-sports.co.jp/

ちなみに、前作は2016年3月に発売されましたので、3年を経てのリニューアルとなります。

PHYZ ファイズドライバーは軽量化が進んでいる!シャフトの選択で更なる軽量バージョンも選べる!

PHYZ ファイズドライバーの特徴の一つがクラブ重量です。標準シャフトの装着で、270gとなっていますので、ゼクシオ10ドライバーMグローレドライバーよりも軽いクラブに仕上がっています。

体力面の変化を感じていたり、ヘッドスピードが落ちてきた方には、是非、試して見たい軽さのクラブです。

さらに、同じフレックスRで4g軽いシャフトも用意されていますので、こちらを選択することで、266gの超軽量クラブとなります。

重心角がぐっと大きくなっているため、つかまりが良くスライス改善につながる!

引用:https://www.bs-sports.co.jp/

もう一つの特徴が重心角です。上図を見ると分かる通り、重心角が極端に大きく設定されています。そして、クラブの軽量化も相まって、ふりやすく、つかまりが良いクラブに仕上がっています。重心角は32度と非常に大きく取られていて、インプレスUD+2ドライバーに匹敵し、スライスに悩んでいるゴルファー向けの設定となっています。

ヤマハ inpres UD+2 2019ドライバーの試打・評価・感想

ヘッド内部には、パワー・スリットを搭載!

ヘッド内部には深さ0.2mmの溝が施されています。これにより、オフセンター時のボール初速の低下を抑えてくれます。

弾性が違うカーボンファイバーが組み合わさったシャフト

シャフトの先側は、異なる弾性率のカーボンファイバーが組み合わせされていr、ヘッドを加速させ、最適な打ち出し角と スピン量で効率的な飛びを生み出してくれます。

PHYZ ファイズドライバーのスペック

  • ロフト角:10.5度
  • ライ角:59度
  • ヘッド体積:460cc
  • シャフト長さ:45.75インチ
  • クラブ重量:270g(Rシャフト)、266g(R-Lightシャフト)
  • 標準シャフト:PZ-409W

PHYZ ファイズドライバーの発売日・価格

ファイズドライバーの発売日は2019年3月8日が予定されています。メーカー希望小売り価格は、¥72,000+税です。

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