NEW ゼクシオクロスアイアン 2021（2代目）の最新情報まとめ

ゼクシオクロスアイアンの2代目がダンロップから発売となっています。スペックや特徴、発売日・発売価格など、最新情報を取り上げます。

NEW ゼクシオクロスアイアン 2021（2代目）の特徴

こちらがNEWゼクシオクロスアイアンです。2019年に同名のアイアンが発売されていますので、今回のモデルは2代目・2021年モデルとなります。

前作と同様に、飛距離と直進性を追求したアイアンで、ゼクシオイレブンのテクノロジーも搭載され、さらに進化しています。

初代と同じく、今回の2代目も飛距離性能を重視したスペックが継承されています。

ロフト角は全番手で前作と同じ値が継承されていて、7番で25°の超ストロングロフトとなっています。

前作と同様、ゼクシオクロスアイアンには厚さ2.0mmの極薄のチタンフェースが採用されています。フェースが撓みやすくなっていますので、反発が向上しています。

さらに、ヘッド下部の内部には、二種類のスリットが施されています。この構造を取ることで、ボディが撓みやすくなっています。

フェース面上の反発エリアが前作比で122％となっています。前作もフェース面の幅広いエリアで優れた反発性能を発揮してくれましたが、今作は22％のアップでさらに進化しています。

ヘッドは複合４ピース構造となっていて、トゥ側にタングステンニッケルのインターウェイトが搭載されています。

重量は7番アイアンで28gあり、慣性モーメントが大きくなっていますので、こちらも断点のバラつきに対して強さを発揮してくれます。

ゼクシオ11に搭載されているウェイトプラステクノロジーが、ゼクシオクロスアイアンにも採用されています。

クラブの重量バランスを手元側にすることで、ヘッドに掛かる重量負荷が軽減されています。これにより、トップポジションが安定することで、スイング軌道・弾道も安定します。

前作との大きな違いとして、新たな番手、#0（ゼロ）が追加されています。ロフト角は17°で5番よりも4°立っていますので、スペック面からみると、3番相当ぐらいになります。

#0（ゼロ）は、シャローヘッド・ワイドソールになっていて、超深低重心となっていますので、反発エリアが広く、安定した弾道が出やすくなっています。

ゼクシオ11のレギュラーモデルと比べると、ハイブリッドの3番、ウッドの5番相当の飛距離性能がありますので、フェアウェイウッドが苦手でアイアンが得意な方に適している番手です。

番手	ロフト角	ライ角	バンス角	FP(㎜)	クラブ長さ(カーボン)	クラブ長さ(スチール)
0	17	61	1	1.5	39.25	39※
5	21	61.5	1	1.5	38.75	38.5
6	23	62	1	1.5	38.25	38
7	25	62.5	1	2	37.75	37.5
8	28	63	1	2	37.25	37
9	32	63	2	2	36.75	36.5
PW	37	63.5	3	2.5	36.25	36
AW	43	63.5	4	3.5	35.75	35.5
DW	49	63.5	5	5	35.75	35.5
SW	56	63.5	12	5	35.75	35.5

新たに#0（ゼロ）が加わった点を除いては、前作と比べて基本的なスペックに変更はありません。

7番で25°のストロングロフトのままですので、今回もウェッジのロフトピッチを埋めるべく、AW（43°）とSW（56°）の間にDW（49°）が設けられています。

NEW ゼクシオクロスアイアンの発売日は、2020年12月19日です。発売価格は、シャフト・セット内容により以下の通りとなっています。なお、コンセプトアイアンの#0（ゼロ）は単品販売となっています。

ゼクシオクロス MH-2000
5本セット（7～9番、PW、AW）：125,000円（税抜き）
7本セット（7～9番、PW、AW、DW、SW)：175,000円（税抜き）
1本（#0）：38,000円（税抜き）
N.S.PRO 860GH DST for XXIO
5本セット（7～9、PW、AW）：100,000円（税抜き）
7本セット（7～9、PW、AW、DW、SW）：140,000円（税抜き）
1本（#0）：33,000円（税抜き）