ブリヂストンのB2ドライバー（2021）とツアーB JGRドライバー（2019）について、違いを解説します。
B2ドライバーとツアーB JGRドライバー
B2ドライバーは2021年に発売のBシリーズのドライバーです。同時に発売されているB1ドライバーが操作性・低スピンなのに対して、B2ドライバーは直進性・寛容性・ドロー仕様が特徴のドライバーです。
ツアーB JGRドライバーは2019年に発売のドライバーで、ツアーステージ X-Drive GRドライバーからリニューアルを重ねたモデルで、8代目のモデルです。
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この二つのドライバーを比べているのには、理由がありまして、B2ドライバーはツアーB JGRドライバーの実質的な後継モデルと言われているからです。
ちなみに、B1ドライバーの方は、2020年のツアーB Xドライバーの後継モデルと言われています。
B2ドライバーとツアーB JGRドライバーの共通点
この２つのドライバーは継承関係にあると言われていますので、違いもありますが、当然ながら共通・似ている点もあります。
まず、共通点から見ていきましょう。
SP-CORを搭載し、反発エリアが広い
SP-CORは、ツアーB JGRドライバーに初めて搭載されたテクノロジーです。その後のドライバーには搭載され続けていて、アイアンにも同じ形状で搭載され始めましたので、ブリヂストンのゴルフクラブでの主要なテクノロジーとなっています。
フェースを裏から点で支えることで、優れた反発性能のエリアが大きく拡大し、高い飛距離性能と寛容性を発揮してくれます。
特に、打点がバラつきやすい人にとっては、芯を外した時の飛距離のロスが出にくくなっていますので、1日のラウンドを通して救われる場面が増えると思います。
ドローウェイトで、右へのミスに強い
どちらのドライバーもヒール寄りのウェイト加重されています。
ドローバイアス効果がありますので、つかまりが良くなり、右へのミスが出にくくなります。
スライスに悩まされている方、ドロー気味の球を打ちたい方、少し逃がしながら楽に打ちたい方に適しています。
弾道は高め
B2ドライバーはB1ドライバーと、ツアーB JGRドライバーはツアーB Xドライバーと比べると、打ち出しの高さは、どちらのドライバーも高めとなっています。
逆に、吹け上がりを抑えたい、低く強い球を打ちたいという方は、B1ドライバー、もしくは中古などで、ツアーB Xドライバーの方を検討されると良いと思います。
B2ドライバーとツアーB JGRドライバーの違い
B2ドライバーとツアーB JGRドライバーは、ターゲットゴルファーが同じになりますので、ドライバーとしての特徴は似ています。
とは言え、発売に2年の違いがありますので、異なる点もあります。
SP-CORは進化している
今やブリヂストンを代表するテクノロジーとも言えるSP-CORについては、共通点のことろでも取り上げました。
どちらのモデルにも搭載されていますが、B2ドライバーの方には、素材面・構造面で進化しています。
加えて、フェースの薄肉化と軽量化も図られていて、特にトゥ・ヒール方向に反発エリアが拡大しています。
打点が左右にバラつきやすいゴルファーにとっては、より安心して扱いやすいくなっています。ちなみに、B1ドライバーの方は、縦方向のバラつきに強くなっています。
B2ドライバーはライ角・フェース角を調整できる
B2ドライバーは可変スリーブが採用されています。一方、ツアーB JGRドライバーの方は可変スリーブがありません。
B2ドライバーの方は、ライ角・フェース角の調整が可能となっていますので、クラブのスペックを変えることで、スイングを変えずに自分の好みの弾道に近づけることができます。
ツアーB JGRドライバーは、ウェイトの交換により重心調整できる
反対に、ツアーB JGRドライバーは、ソールに脱着可能なウェイトが搭載されています。
専用トルクレンチを用いて、オプションの別重量のウェイトと交換することができます。
ウェイト重量の変更により重心を調整することができますので、ボールのつかまり度合い等を調整することができます。
B2ドライバー・ツアーB JGRドライバーの試打・比較
B2ドライバーとツアーB JGRドライバーを打ち比べ
大木場プロにて、B2ドライバー、ツアーB JGRドライバー、そして、他社のドローバイアスモデルのSIM2 MAX-Dドライバーを打ち比べされている動画です。
B2ドライバーを計測試打・評価
試打ラボしだるTVさんによるB2ドライバーの試打動画です。ツアーB JGRドライバーとの違い・比較についても語られています。
B2ドライバー・ツアーB JGRドライバーのスペック
B2ドライバーのスペック
- ロフト角：9.5、10.5°
- ライ角：59°
- ヘッド体積：460cc
- クラブ長さ：45.25インチ
- クラブ重量：298g／D2（S）
ツアーB JGRドライバーのスペック
- ロフト角：9.5、10.5°
- ライ角：59°
- ヘッド体積：460cc
- クラブ長さ：45.5インチ
- クラブ重量：294g／D2（S）
B2ドライバーの方が0.25インチ短尺の45.25インチで、クラブ重量は4g重い298gとなっています。
どちらもエアスピーダーシャフトを選択することができまして、B2ドライバーの方は284g／D2、ツアーB JGRドライバーの方は281g／D1まで軽量化することができます。
まとめ
B2ドライバーとツアーB JGRドライバーについて、違いを取り上げました。
基本的なクラブの方向性・対象ゴルファーは似通っているというか、ほぼ同じです。
SP-CORに進化があったり、ドローバイアスの実現方法に違いがあり、これらはモデルの新しさ・古さの違いとも言えそうです。
調整機能については、B2ドライバーの方は可変スリーブ、ツアーB JGRドライバーの方は脱着式ウェイトとなっていますので、調整機能を楽しみたい・活用したい方にとっては大きな違いとなります。
