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RMX VDフェアウェイウッドの試打・評価・感想

この記事は約4分で読めます。

ヤマハのRMX VDフェアウェイウッドについて、特徴・スペック・試打の評価・口コミ等をまとめました。購入をご検討されている方は、是非、参考にしてみてください。

RMX VDフェアウェイウッドの特徴

RMX VDシリーズのフェアウェイウッドは、1機種で番手は3、5、7の3種類です。

ドライバーは2機種、アイアンは3機種ありますが、フェアウェイウッドとユーティリティは1機種となっています。

軽量化による低重心が進化

出典:ヤマハ

RMX VDフェアウェイウッドでは、クラウンにカーボン素材が用いられています。さらに、ボディは低比重の6-4チタン、ソールは高比重合金を採用されています。

ソールの重量はヘッド総重量の約65%にも達していて、超低重心化が図られています。

この重心設計により、高打ち出しと低スピンが実現され、高く強い球で飛ばすことができます。

フェースにはβチタンを採用

フェースには、高靭性特殊素材のβチタン(ZAT158チタン)が採用されています。

優れた反発性能を発揮してくれますので、ボール初速のアップが図られています。

谷口 徹プロ推しの1本

RMX VDシリーズは、契約プロの移行がスムーズに進んでいて、ツアープロにより評価の高さが伺えます。

すぐに使い始めた谷口徹プロは、「人生で最高のスプーン」と評していて、その理由として主に以下の点を挙げられています。

  • とにかく飛ぶ(250ヤードキャリー)し、カットに打てば止められる。
  • 大きさがほどよく、構えやすい。
  • ソールの抜けがよく、芝から打ってもヘッドスピードが落ちない。
  • 楽に球が上がる。
参考:ヤマハ

公式動画で素材の特徴を解説

ヤマハによるRMX VDフェアウェイウッドの公式紹介動画で、ヘッド構造・採用素材、そして、クラブの特徴について、360°ビューの映像で詳しく解説されています。

RMV VDフェアウェイウッドの試打・評価

RMV VDフェアウェイウッドをマーク金井氏が評価・試打解説

<3番:Diamana YR f(S)>

  • 調整機能はなく、ヘッドはカーボンクラウンとなっている。ティーアップしているドライバーと同じ高さが出て、キャリーが出る。
  • ドライバーのヘッドスピードが40m/sぐらいの方でも使える。
  • フェースがかなりシャロー感があるので、3番ウッドでも打ちやすい。

<5番:Diamana YB f(S)>

  • Diamana YB f(S)シャフトの方は、粘り感があって、抑えた球を打ちやすい。
  • 元調子まではいかないが、手元のしなり感がある。

ドラコン女王がRMX VDフェアウェイウッドを試打・評価

  • カーボンクラウンになっていて、ドライバーと似ている。
  • 飛びの為に高級素材を全部乗せしていて、価格は2万円ぐらい上がっている。
  • 見た目は、違和感がなく構えやすい。
  • クリークは球が上るので、グリーンでも止まりそう。
  • ランが出なくてキャリーが出てて、使いやすそう。
  • 打感は柔らかい。軽やかで軽快な音が出る。

RMX VDフェアウェイウッドのスペック

クラブスペック

番手 #3 #5 #7
ロフト角 15 18 21
ライ角 56 56.5 57
クラブ長さ 43 42.5 42

シャフトスペック

Diamana YR f

硬さ シャフト重量 トルク 調子 バランス クラブ重量
S 57 5.1 D2 316
SR 55 5.1 D2 322
R 53.5 5.1 D2 325

RMX VDシリーズ専用として、三菱ケミカルとの共同開発によるシャフトです。先端のスピード感があり、飛距離重視のシャフトです。

Diamana YB f

硬さ シャフト重量 トルク 調子 バランス クラブ重量
S 69 4.8 D3 330

RMX VDシリース専用として、三菱ケミカルとの共同開発によるシャフトです。DiamanaPDシリーズの特徴が取り入れられていて、中折れ感がないため、叩きたいゴルファー向けけです。

RMX VDフェアウェイウッドの発売日・価格

RMX VDフェアウェイウッドの発売日は、2021年10月29日です。価格は58,300円です(Diamana YR fシャフト)。叩ける方のDiamana YB fシャフトの場合は60,500円です。

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