SPEEDER NXの特徴を徹底解説！試打・評価・スペック【女子プロで急増している理由】

Fujikuraから新たに発売のシャフト「SPEEDER NX」について、製品の特徴、スペック、試打した評価を取り上げます。

Fujikura SPEEDER NXの特徴

Fujikuraのシャフトと言えば、走り系として人気のあるSpeeder EVOLUTIONが有名です。EVOLUTIONの方は、2020年に発売の7代目で一区切りとして、新たなブランドして、SPEEDER NXが発売となっています。

Speeder NXの最大の特徴は、VTC（Variable Torque Core）と呼ばれるトルクの組み合わせが実現されています。

通常、トルクはシャフト1本に対して、値が定まりますが、先端・中・手元でトルクを変えることで、多面的な特徴を有しています。

中調子であることで振りやすさがありつつ、手元のトルクがしまっていることで、フェースターンがしやすくなっていますので、アッパーブローでのインパクトがしやすくなっています。

その結果、しっかりと球をつかまえて、高初速・高弾道が出やすくなっています。

SPEEDER NXが早くも話題になっている理由の一つが、女子プロゴルファーでの使用者が増えている点にあります。

重量帯は、40g～70gまで4つの重量帯が用意されています。

40g台ではR2～Sまで、50g台移行はXスペックも用意されていて、幅広いゴルファーに対応しています。

引用：yahoo.co.jp

- NXは中間部がよくしなることで、ダウンスウィングでしなりを感じやすいこと。それでいて先端部が締まっていることでインパクトの手応えがいい。
- それらの性能が大型で慣性モーメントの大きいシャフトと相性が良いのでしょう。
- 数値的にはスピン量が変わらず打ち出しが多少高くなるため、キャリーを伸ばしやすいようです。

永峰プロらも話していたそうですが、「やさしいベンタス」というのが言い得て妙だと思います。
米国で開発された『ベンタス』の日本版として間口が広げられ、ヘッドスピードが低いゴルファーでも使えるようなモデルになったと感じました。
私が打った感想は、右にいかないけどつかまりすぎない、です。バランスのいいシャフトですね。右にいかないですが、けっしてつかまるシャフトというわけではありません。
重心距離の長いドライバーを使っている方、球が右に出やすい方や、もう少し曲がり幅を抑えたいという方はこのシャフトを使ってみて欲しいですね。

切り返した時にはVENTUSっぽいしっかり感がありながら、スイング後半は重たいヘッドでも戻してくれ、開きに行かないようにしてくれる。大型ヘッドを使っていて、開いてしまう人に良い。
タイミングが取りやすく、つかまえてくれる。
硬すぎるのを選ばなければ、シャフトの性能を実感しやすい。
ためを作りたい人、シャフトのしなりを感じたい人に良い。
球が上がりやすいので、浮くのが嫌な人、スピンが多くて吹ける人は、VENTUSが良い。切り返した時の手元しっかり感がダメな人には合わない。

モデル	硬さ	重量	トルク	調子	長さ	Tip径	Butt径
SPD NX 40	R2	45.5g	5.4°	中	46″	8.5	15.05
〃	R	47g	〃	〃	〃	〃	15.1
〃	SR	48.5g	〃	〃	〃	〃	15.15
〃	S	50g	〃	〃	〃	〃	15.2
SPD NX 50	R	51.5g	4.6	〃	〃	〃	15.15
〃	SR	53g	〃	〃	〃	〃	15.2
〃	S	54.5g	〃	〃	〃	〃	15.25
〃	X	56g	〃	〃	〃	〃	15.3
SPD NX 60	SR	62g	3.7	〃	〃	〃	15.3
〃	S	63.5g	〃	〃	〃	〃	15.35
〃	X	65g	〃	〃	〃	〃	15.4
SPD NX 70	S	73g	2.9	〃	〃	〃	15.4
〃	X	74.5g	〃	〃	〃	〃	15.45