飛距離が出るドライバー ランキング

2021年 ドライバーで飛距離を伸ばしたいゴルファーにおすすめのぶっ飛び系ドライバーをランキング形式で紹介

「 トルクレンチ 」 一覧

ロフト角・ウェイト調整機能の有無、トルクレンチの付属状況を、主要メーカー別にまとめました

近年のウッド系のゴルフクラブには、ロフト角・ライ角、ウェイトの調整機能が搭載されているモデルが多数あります。

そして、調整機能を実際に使用するには、ネジを回すためのトルクレンチが必要になりますが、メーカーにより付属状況に差異があります。

そこで、本記事では主要メーカーのゴルフクラブの調整機能の搭載状況、トルクレンチの付属有無について調べた結果をまとめました。

一部のメーカーでは、トルクレンチが付属していないクラブもある

ロフト角・ライ角の調整機能、ウェイトの調整機能は、トルクレンチを使ってネジを緩めたり締め付けたりして、ウェイトやスリーブを切り替えます。

基本的に、調整機能が付いているモデルにはトルクレンチが付属していますが、一部のメーカーではゴルフクラブの種類によって付属していないケースがあります。

今回、調整機能の搭載状況、トルクレンチの有無を調べたのは、以下のメーカー10社となります。

  • キャロウェイ
  • タイトリスト
  • テーラーメイド
  • PING
  • ダンロップ(スリクソン)
  • ブリヂストン
  • PRGR
  • ヤマハ
  • ミズノ
  • グローブライド(ONOFF)

トルクレンチは殆どのメーカー・殆どのゴルフクラブで付属している!ただし僅かに例外もあり!

殆どのメーカー、殆どのゴルフクラブで、ロフト角やウェイトの調整機能が搭載されているゴルフクラブでは、基本的にトルクレンチが付属しています。

ただ、一部のメーカーの一部のゴルフクラブでは、調整機能が搭載されていてもトルクレンチが標準で付属していないケースもあります。

公式サイトに掲載されているモデルで調べたところ(当記事執筆時点)、付属されないケースはテーラーメイドとグローブライド(ONOFF)の一部のクラブで確認されました。

テーラーメイドでトルクレンチが付属されないケース

テーラーメイドでは、ドライバーにはトルクレンチが付属していますが、フェアウェイウッドとユーティリティには付属していません。

付属しない理由については、テーラーメイドの公式サイトにて下記の通り説明されています。

ドライバー以外のモデルにつきましては別売りとさ せて頂き、その分クラブ本体の価格を下げています。

多くのメーカーが標準で付属している中、フェアウェイウッドやユーティリティで付属しない背景としては、主に以下の理由があると思います。

  • フェアウェイウッドやユーティリティを購入される方は、ドライバーも購入している方が多く、既にトルクレンチを持っている。
  • フェアウェイウッドやユーティリティは、ドライバーと比べて調整機能を利用するケースが少ない。
  • テーラーメイドで過去にドライバーを購入している方であれば、既にトルクレンチを持っている。

たしかに、ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティと購入した場合を考えて見ると、トルクレンチが4つ付いてくるより、その分、価格が安い方が良いという説明は頷けます。

グローブライド(ONOFF)でトルクレンチが付属されないケース

※左はONOFF KURO、右はONOFF AKA RD5900

グローブライドのゴルフクラブは、ドライバーにロフト角やウェイトの調整機能が搭載されています。

当記事執筆時点で公式サイトに掲載されているモデルで、調整機能があるのにトルクレンチが付属していないのは、ONOFF AKA RD-5900ドライバーのみです。

ONOFF AKA RD5900ドライバーは、調整機能があると言ってもロフト角調整機能はなくウェイト調整機能のみです。そして、ウェイトは脱着・交換が可能ではありますが1つしか搭載されていません。

つまり、トルクレンチがあってもオプションウェイトを購入しないと調整機能が使えないことから、トルクレンチもオプション対応として付属しなかったのではないかと思われます。

主要メーカーでのロフト角・ウェイト調整機能の有無、トルクレンチの付属状況をまとめました

キャロウェイ

年代 モデル ロフト角
調整機能
ウェイト
調整機能
トルク
レンチ
2021 EPIC SPEEDドライバー
2021 EPIC MAXドライバー
2021 EPIC MAX LSドライバー
2021 EPIC SPEEDフェアウェイ
2021 EPIC MAXフェアウェイ
2021 APEXユーティリティ
2021 APEX PROユーティリティ

タイトリスト

年代 モデル ロフト角
調整機能
ウェイト
調整機能
トルク
レンチ
2021 TSi1ドライバー
2020 TSi2ドライバー
2020 TSi3ドライバー
2021 TSi4ドライバー
2021 TSi1フェアウェイ
2020 TSi2フェアウェイ
2020 TSi3フェアウェイ
2021 TSi1ユーティリティ
2020 TSi2ユーティリティ
2020 TSi3ユーティリティ

テーラーメイド

年代 モデル ロフト角
調整機能
ウェイト
調整機能
トルク
レンチ
2021 SIM2ドライバー
2021 SIM2 MAXドライバー
2021 SIM2 MAX-Dドライバー
2021 SIM2フェアウェイ
2021 SIM2 MAXフェアウェイ
2021 SIM2 MAX-Dフェアウェイ
2021 SIM2レスキュー
2021 SIM2 MAXレスキュー

PING

年代 モデル ロフト角
調整機能
ウェイト
調整機能
トルク
レンチ
2020 G425 MAXドライバー
2020 G425 LSTドライバー
2020 G425 SFTドライバー
2020 G425 MAXフェアウェイ
2020 G425 LSTフェアウェイ
2020 G425 SFTフェアウェイ
2020 G425ハイブリッド

ダンロップ(スリクソン)

年代 モデル ロフト角
調整機能
ウェイト
調整機能
トルク
レンチ
2020 ZX5ドライバー
2020 ZX7ドライバー
2020 ZXフェアウェイウッド
2020 ZXハイブリッド

ゼクシオシリーズにはロフト角・ウェイトの調整機能がありません。

ブリヂストン

年代 モデル ロフト角
調整機能
ウェイト
調整機能
トルク
レンチ
2020 ツアーB Xドライバー
2019 ツアーB JGRドライバー
2019 PHYZドライバー

PRGR

年代 モデル ロフト角
調整機能
ウェイト
調整機能
トルク
レンチ
2020 RSドライバー
2020 RS Fドライバー
2020 RS+ドライバー
2021 RS F PROTOTYPEドライバー

ミズノ

年代 モデル ロフト角
調整機能
ウェイト
調整機能
トルク
レンチ
2021 ST-Xドライバー
2021 ST-Zドライバー
2020 ST200ドライバー
2020 ST200Xドライバー
2017 MP TYPE-1ドライバー
2017 MP TYPE-2ドライバー

ヤマハ

年代 モデル ロフト角
調整機能
ウェイト
調整機能
トルク
レンチ
2019 RMX120ドライバー
2019 RMX220ドライバー

グローブライド(ONOFF)

年代 モデル ロフト角
調整機能
ウェイト
調整機能
トルク
レンチ
2020 ONOFF AKA RD5900-Cドライバー
2020 ONOFF AKA RD5900ドライバー
2020 ONOFF AKAドライバー
2019 ONOFF KUROドライバー