タイトリストのTSiシリーズから発売のTSi2ドライバーとTSi3ドライバー。
この２つのモデルの違いについて取り上げます。
目次
TSi2ドライバーとTSi3ドライバー
TSiシリーズは、TSシリーズの後継として2020年の後期に発売のモデルです。
前作のTSシリーズは、従来の9シリーズと打って変わって「スピード重視」に舵を切り、アスリート・アベレージゴルファーの双方に好評でした。
そして、後継のTSiシリーズですが、こちらも早速多くのツアープロが移行・新規採用し始めたことで、更に注目度が集まっています。
TSi2ドライバーは許容性・TSi3ドライバーは操作性
上図はクラウンを比較した映像です。
TSi2ドライバーは、奥行きが深くとられていて、深重心設計になっています。形状もヒール寄りに体積が確保されていて、洋ナシや丸型というより三角形に近い形状です。
深重心により許容性が高く、直進性の高い弾道が出やすくなっています。
一方、TSi3ドライバーは、上級者に好まれるきれいな洋ナシ型で、奥行きが浅めで、ヒール寄りもすっきりしています。
オートマチックにつかまり過ぎることなく、意図した弾道を繰りやすい操作性の高いヘッドです。
また、ソール後方の最深部の位置に着目してみると、TSi2ドライバーの方がヒール寄りになっていますので、想定的にはTSi2の方がドローバイアスでつかまりが良いヘッドとなっています。
ここがポイント！
- TSi2ドライバーは深重心で、許容性が高い
- TSi3ドライバーは洋ナシ型で操作性が高い
- TSi2の方がつかまりが良い
TSi3はディープでスピン量が抑えられる
TSi3ドライバーの方がヘッドがぷっくりとしていて厚みがあり、ディープバックになっています。
重心が浅くなることで、スピン量が抑えられ、バックスピンによる揚力が少なくなります。
吹け上がりを抑えて、ライナー性の強い弾道で飛ばしたい方、ハードヒッターの方に適しています。
なお、強弾道タイプの恩恵をうけるには、自分で球を上げる力、ヘッドスピードが必要となります。スイングがゆったりとしている方、球が上りづらい方は、TSi3ドライバーよりもTSi2ドライバーを先に検討されることをおすすめします。
TSi2ドライバーはオートマチック、TSい3ドライバーはマニュアル
TSi2ドライバーとTSi3ドライバーの最も顕著な違いの一つが、調整機能の有無です。
以前のモデルでは、2と3の両方に弾道調整機能が搭載されていたこともありましたが、ウェイトによるドロー・フェードの調整機能は、よりアスリートゴルファー向けのTSi3ドライバーのみに搭載されています。この点は前作のTSシリーズと同様です。
なお、タイトリストのウェイト調整機能は、他メーカーにはない特異な機構でしたが、今回は業界標準的なものとなっています。
予めウェイトポートが５つ用意されていて、T2・T1・N・H1・H2のいずれかにウェイトを移動・装着する形式です。
この機構は、PINGのG410・G425、ブリヂストンのツアーB Xでも採用されていますので、今後、業界標準になるのかもしれません。
TSi2ドライバーの方にもソール後方にウェイトが搭載されていて、重量のみ変更することができます。
位置が固定となっていますので、左右の弾道調整は行えず、バランスを変更する形となります。
ロフト角・ライ角の調整機能は、どちらにも搭載されている
ロフト角・ライ角の調整機能については、従来同様、両方のモデルに搭載されています。
特にタイトリストの調整機能は、スリーブとヘッドの間に調整リングが有るタイプになりますので、キャロウェイのものと同様に、ロフト角・ライ角を独立的に調整することができます。
▼調整機能の仕組み・調整方法については、下記記事にまとめてあります。
タイトリスト ドライバーのロフト角・ライ角の調整機能(Sure Fit)を徹底解説！TSi・TS・917・915・913・910・VG3など互換性は！？
TSi2ドライバーとTSi3ドライバーのスペックの違いを比較
| モデル | TSi2 | TSi3 |
|---|---|---|
| ロフト角 | 9、10、11° | 8、9、10° |
| ライ角 | 58.5° | 58.5° |
| ヘッド体積 | 460cc | 460cc |
| クラブ長さ | 45.5インチ | 45.5インチ |
どちらもヘッド形状に違いがありますが、460ccの大型ヘッドとなっています。
ロフト角は標準で9.0°と10.0°があり、カスタムではTSi2ドライバーの方が11.0°、TSi3ドライバーの方が8.0°があります。
シャフトについては、どちらも同じラインナップで、今回は標準シャフトの他にプレミアムシャフトとしてツアーAD DI 5・6を選択することができます。
- TSP 110 50（SR、S、Tour S）
- TSP 110 60（SR、S、Tour S）
- ツアーAD DI 5（S）
- ツアーAD DI 6（S）
TSi2・TSi3ドライバーの打ち比べ・試打比較
前半が試打・後半の5:35頃からクラブ談義が始まります。
- メーカーが言う位置づけは、上昇志向を持ったゴルファーが使って、しっかり結果が出るクラブ。
- TSi3は音が静かで、打感は吸い付くよう。タイトリストを好きなゴルファーが好みそうな打感。
- TSi2はヘッドがブレにくく、慣性モーメントを高めてあるように感じる。
- TSi3の方は、ヘッドスピードを上げれば上げる程、強い球がでる。TSi2の方は、誰が打ってもやさしく打てる。
＜TSi2ドライバー／TSP110(Ｓ)＞
- TSi2ドライバーは直進性がある。つかまると言うより、普通に打ってスクエアにインパクトできる。
- TSi2ドライバーは、フェースにボールが乗る感じがある。
- 純正シャフトのTSP110はヘッドと合っている。
- シャフトの硬さはSRぐらいに感じる。
＜TSi3ドライバー／TSP322(Ｓ)＞
- 純正シャフトのTSP322は、TSP110と比べて硬い。ヘッドスピードは44～48m/sぐらいの人に調度良い。
- 打感は、球をぎゅっと掴むような重厚なインパクトがある。
- 低スピンでパワーがある人向け。
- ヘッドスピードが速い人が、クラブの良さを引き出せる。
- シャフトの硬さはSXぐらいに感じる。
