≫ キャロウェイのMAVRIK（マーベリック）・MAVRIKサブゼロの最新情報まとめ
キャロウェイのMAVRIKサブゼロドライバーについて、製品の特徴、試打した感想・評価を取り上げます。
目次
MAVRIKシリーズは3種類のドライバーがある
キャロウェイの2020年モデル、マーベリック（MAVRIK）は、3種類のドライバーがあります。従来まではスタンダードモデルとサブゼロの2種類でしたが、今回は、スタンダード、サブゼロに加えて、やさしさ重視のモデルが加わっています。
写真左から、マーベリック ドライバー、マーベリック MAX ドライバー、マーベリック サブゼロドライバーです。
- MAVRIK ドライバー
ウェイトは後方に1つのスタンダードタイプ。ヘッド後方が持ち上がった空気抵抗を抑えるサイクロン形状が特徴で、最も速いスピードが出る。 - MAVRIK MAX LITEドライバー
ウェイトは後方に1つとフロントのヒール寄りに1つのドロー仕様モデル。ヘッドはシャローでヒール寄りが膨らみ、つかまりが良く、直進性の高いモデル。 - MAVRIK サブゼロドライバー
ウェイトは後方に1つと前方に1つの低スピンモデル。ヘッドはディープ形状で浅重心設計。低く強いライナー弾道が出る。
MAVRIK サブゼロ ドライバーの特徴
MAVRIKサブゼロドライバーは、MAVRIKシリーズの中で唯一ヘッドサイズが小振りです。操作性と低スピン性能に優れた上級者向けのドライバーで、低く力強い弾道で飛ばすことができます。
ウェイトは固定式がソールの前後に１つずつ搭載
前年のEPIC FLASHのサブゼロは、スライダー式のウェイトが搭載されていましたが、MAVRIKサブゼロはROGUEと同様に固定式のウェイトとなっています。
ソールの前後に１つずつ搭載されていて、左右の移動が行えませんので、ドロー・フェードの調整は行えません。
なお、固定式のウェイトの個数と位置は、モデルにより個数が異なっています。
| モデル | ヘッド体積 | ウェイト | ロフト角・ライ角 調整機能 |
適合ゴルファー |
|---|---|---|---|---|
| マーベリック | 460cc | １つ （リア） |
あり | アベレージ |
| マーベリックMAX | 460cc | ２つ （リア、フロントヒール） |
あり | スライサー、アクティブシニア |
| マーベリックサブゼロ | 450cc | ２つ （リア、フロント） |
あり | アクティブ、アスリート |
サブゼロのみソールの前方向にウェイトが搭載されていますので、浅重心にする効果があり、バックスピン量が抑えられ、ライナー性の弾道が出やすくなっています。
新たなフラッシュフェースは高初速エリアが拡大
AI、スーパーコンピュータにも巨額の投資が行われ、AIデザインのフェースはさらに進化しています。
MAVRIKに搭載された「FLASHフェースSS20」は、モデル別に最適なフェースがデザインされていて、従来よりも高初速エリアが拡大しています。
ジェイルブレイク テクノロジーは引き続き搭載
ヘッドを縦に貫通する2本の柱、ジェイルブレイクテクノロジーは、MAVRIKドライバーにも搭載されています。無駄なたわみを抑えてくれますので、インパクトエネルギーが効率的にボールスピードに変換され、飛距離アップにつながります。
MAVRIK サブゼロ ドライバーの試打・評価
マーベリックのサブゼロとMAXを打ち比べ
- 球持ち感があって、エピックフラッシュのサブゼロよりも操作しやすい。
- 新を外して先っぽで打っても飛ぶ。どヒールで打っても飛ぶ。
- つかまらない・スピンが少ないのが欲しい人は、サブゼロが良い。
マーベリックの3タイプのドライバーを試打
- MAVRIKサブゼロはフェースがディープで、MAXと比べてシャフトは２フレックスぐらい硬さが違う。
- 球は上がりにくい。ロフト角9°だと、ヘッドスピード43m/sでは手ごわい。力が無いと上がらない。
- ヘッドスピードが速い人、スピン量が多い人が使うと、めちゃくちゃ飛ぶクラブ。
マイクラブ、マーベリック、マーベリックサブゼロで打ち比べ
マイクラブ、マーベリック、マーベリックサブゼロで打ち比べした動画です。サブゼロは、シャフト、ロフト角などをフィッティングすることで、飛距離が伸びている様子を見ることができます。
MAVRIK サブゼロ ドライバーのスペック
- ロフト角：9、10.5
- ライ角：56°
- ヘッド体積：450cc
- クラブ長さ：45.75インチ
- 標準シャフト：Tour AD SZ-5 Type II
MAVRIK サブゼロ ドライバーの発売価格
発売日は2020年2月7日です。
- Diamana 50 for Callaway：77,000円＋税
- Tour AD XC-6：94,000円＋税
- Speeder EVOLUTION VI 661：94,000円＋税
- Diamana ZF 60：94,000円＋税
- TENSEI ORANGE CK PRO 6：104,000円＋税
