G400 SF TECドライバーの試打・評価・感想

PINGから2017年に発売のG400 SF TECドライバーについて、試打・評価・商品の特徴について取り上げます。

G400 SF TECドライバー／PING

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G400 SF TECドライバーの特徴
G400 SF TECドライバーの試打・評価
G400 SF TECドライバーのスペック
1. ヘッドスペック
2. シャフトスペック
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G400 SF TECドライバーの特徴

PINGのG400 SF TECドライバーは2017年に発売のGシリーズのドライバーです。

前作のGドライバーではヘッドサイズが460ccでしたが、G400ではヘッドサイズが445ccとやや小ぶりになっています。

G400シリーズのドライバーは3＋１種類のヘッドがある

G400シリーズのドライバーは、当初、前作同様に3種類のヘッドが発売されています。スタンダードモデルのG400、低スピンタイプのG400 LS TEC、そして、本記事で取り上げているドロー仕様のG400 SF TECです。

これら3種類はヘッドサイズが445ccと前作よりやや小ぶりになっていたためか、その後にヘッドサイズが460ccのG400 MAXドライバーが追加でリリースされています。

G400 SF TECは、タングステンウェイトがヒール寄りで、つかまりが良い

左：G400、右：G400 SF TEC

右のG400 SF TECの方は、ソール後方のタングステンウェイトがややヒール側に寄っています。

これにより、ヘッドが自然と返りやすくなりますので、インパクトの際にフェースをスクエアに戻しやすく、ボールをつかまえやすくなっています。

弾道が右に抜けたり、スライスするのを抑える効果があります。

高密度タングステンウェイトをヒール側に配置したPING独自のSF TEC（ストレート・フライト・テクノロジー）により、右へのミスを極限まで抑制した憧れの力強いドロー設計がラインナップ。安心してつかまえる事で最大飛距離を生み出します。

引用：clubping.jp

ハイロフトで球が上がりやすい

G400 SF TECドライバーは、前作と同様にハイロフトとなっています。下表はスタンダード、LS TEC、SF TECのロフト角を比較したものです。

モデル	ロフト角
G400 ドライバー	9°	10.5°
G400 LS TECドライバー	8.5°	10°
G400 SF TECドライバー	10°	12°

スタンダードなタイプと比較すると、1～1.5°の差がありますので、打ち出しが高くなります。

タービュレーターが空気抵抗を抑え、ヘッドが走る

Gシリーズドライバーの代名詞とも言えるタービュレーターは、G400のSF TECにもしっかり搭載されています。また、ヘッド後方のVORTECも前作に引き続き搭載され、余分な振動を抑えてくれます。

進化したタービュレーターとVORTEC（ボーテック）、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15％軽減。

引用：clubping.jp

▼G30ドライバーでのタービュレーターの実験動画です

ロフト角の調整機能を搭載

Gシリーズのドライバーは、「トラジェクトリー・チューニング」と呼ばれる調整機能が搭載されていて、ロフト角を切り替えることができます。

5種類のセッティングが用意されていて、ー1.0～＋1.0°までの5段階の調整が可能です。

▼G400シリーズドライバーのロフト角調整機能については、別記事に詳しくまとめてありますので、リンクを載せておきます。

G400 STD・LST・SFT ドライバーのロフト角・ライ角調整機能を徹底解説！

▼G410シリーズのロフト角・ウェイト調整機能については、下記記事をご覧ください。 ≫ G410 PLUS・LST・SFT ドライバーのロフト角・ライ角・ウェイト調整機能を徹底解説！ PINGから発売...

なお、可変スリーブは、前作のG、前々作のG30と互換性がありますが、後継のG410とは互換性がありません。