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ゼクシオ10ドライバー クラフトモデルの評価・くちこみをまとめました

飛距離が出るドライバー ゼクシオ 2019年3月2日

ゼクシオから発売のゼクシオ10クラフトモデルについて、評価やクチコミ・感想をまとめました。

ゼクシオ10クラフトモデルは特注対応

ゼクシオ10ドライバーは、ノーマルモデル、miyazakiモデル、クラフトモデルの3タイプあります。

  • ゼクシオ10ドライバー(ノーマル)
    軽量でボールのつかまりがよく、ヘッドスピードが40m/s以下・シニアにおすすめのドライバー
  • miyazakiモデル
    専用のmiyazakiシャフトを装着したモデルで、程よい重量感で叩いて飛ばせるドライバー
  • クラフトモデル
    特注対応でヘッドスピードが速い人向けのドライバー。目安としては、42m/s~47m/s。

ゼクシオ10クラフトモデルの貴重な試打動画

ゼクシオ10クラフトモデルの評価・感想・クチコミ

ツアープロも勝ちに行けるモデルこれは今までのゼクシオにはなかったモデルですね。プロやアスリートの方でも全く抵抗感なく使える。

普通にプロモデルとして使えるし強い球も出る。ヘッドスピードが足りず、振れない方にはちょっと球が上がりにくく、飛距離が出にくいかもしれませんが、ある程度振れる方で、疲れた時に距離が落ちると悩んでいる方にはちょうど良い。
引用:https://golftoday.tv/newsrelease/936/

かなり優しいです。ボールも楽に上がり、強い球が打てます。
頭をしっかり残して軸を保てば、綺麗なドローが打てます。
引用:https://shop.golfdigest.co.jp/

甲高い音でXXIOらしい。安定したフェードで、ひっかけにくい。シャフトと重さのわりにヘッドが返ってくる感じで振りやすい。

最大飛距離自体も延びていますが、何より平均飛距離がかなり安定して延びています。多少のぶれは飲み込んでくれ、「あっ、先っぽ」と思っても強く飛び出て行きます。

自分のドライバーと打ち比べたのでミスへの寛容性がこうも違うものかと思うほどだった。下手なので自分のドライバーでは左右にばらけるが、クラフトモデル (Speeder Evo IV) のXXIO Xは明らかにばらつきが少なかった。
引用:https://golf.dunlop.co.jp/gattend/review/selectedclub.html?e=108

自分が合わせるのではなく、クラブが合わせてくれる設計になっています。爽快な打球音、打ち心地はそのままに、より進化したゼクシオをぜひ体験してみてください!
引用:https://www.atomicgolf.jp/fs/b005/1711-bbcl

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