キャロウェイの2022年モデル、ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドについて、製品の特徴、試打した感想・評価を取り上げます。
目次
ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッド
ROGUE STシリーズのフェアウェイウッドはドライバーと同様に4機種あります。
ただ、ドライバーは4機種全てがMAXでしたが、フェアウェイウッドでは低スピンタイプのみMAXではないタイプになっています。
本記事で取り上げているROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドは、ノーマルなROGUE ST MAXフェアウェイウッドと比べると、ロフトが1°大きく設定されていて、ハイドローで飛ばしやすくなっています。
ROGUE STシリーズ フェアウェイウッド（2022年）の最新情報・違いをまとめ｜LS・MAX・MAX D・MAX FAST｜発売は3月
ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドの試打・評価
ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドをプロが計測試打・評価
3番、ロフト16°、VENTUS(S)で試打されています。
- ヘッドは平べったい。置いた時に、フェースが左向く感じもなく、球が上がりやすいフェアウェイウッドという印象。
- ドライバーとは打感が違うが、気持ちの良い弾く打感。
- 球が上がりやすい。フェアウェイウッドが苦手な方に良い。
- 動くシャフトは不安定になりがちなので、純正VENTUSは良い意味で何もしないので、タイミングが取りやすい。
- ヘッドスピード40m/sぐらいの人でも、楽に地面からスプーンで打てる。
- 球が上がりやすく、拾いやすい。
キャロウェイマニアがローグSTシリーズのフェアウェイウッドを試打
▼ローグST MAX Dフェアウェイの試打（2:00頃）から再生されます。
キャロマニさんによる試打動画です。男性ゴルファーと女性ゴルファーが試打されています。
- ドライバーと同じぐらいの飛距離が出た。
- ドライバーの打感の良さが、フェアウェイウッドにもあって、少しくっつく感じがあって打ちやすかった。
- LSだと右に出てしまった。
ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドのスペック
| 番手 | 3番 | 5番 | 7番 |
|---|---|---|---|
| ロフト角 | 16° | 19° | 22° |
| ライ角 | 58° | 58.5° | 59° |
| ヘッド体積 | 181cc | 154cc | 140cc |
| クラブ長さ | 43″ | 42.5″ | 42″ |
ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドのシャフト
ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドのシャフトは、公式サイトに掲載されているものが1種類となっています。
ドローモデルは対象ゴルファーがある程度、絞られてくることから、他メーカーでもシャフトは1本に絞られるケースが多いです。
| シャフト | 硬さ | バランス | クラブ重量 | シャフト重量 | トルク | 調子 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VENTUS 5 for Callaway | S | D3 | 約319g | 約49g | 4.5 | 中 |
| 〃 | SR | D3 | 約317g | 約47g | 4.6 | 中 |
| 〃 | R | D3 | 約316g | 約46g | 4.7 | 中 |
ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドの発売日・発売価格
ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドの発売日は、2022年3月下旬です。
発売価格は、カタログに掲載されている価格リストでは、シャフトが1種類で以下の通りとなっています。
- VENTUS 5 for Callaway：¥49,500
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