PRGRから発売のSUPER eggドライバーについて、メーカーから公式情報が発表されましたので、最新情報を取り上げます。
SUPER eggドライバーの特徴
高反発モデル
SUPER eggドライバーは、ヘッド体積、反発係数がルール上限を超えています。
飛距離が落ちてきた方が、以前の飛びを取り戻して楽しくゴルフをすることができます。
スペックがルール上限を超えていますので、プライベートのゴルフで楽しむためのモデルとなり、公式競技では使えない点は留意しておきましょう。
ヘッド体積485cc
ヘッド体積は、ルール上限の460ccを大きく上回る485ccとなっています。
深重心設計になっていますので、曲がりにくく、球が上がりやすくなっています。
投影が大きいため、構えた時の関心感もあります。
高反発フェース
SUPER eggドライバーには、PRGR特有のフランジ構造（フェースからはみ出したエリア）が採用されています。
インパクト時にこのフランジまで撓むことで、大きな反発を生み出してくれます。
ルール上限の0.83を超える反発係数が実現されていますので、飛距離が出やすくなっています。
SUPRE eggドライバーのスペック
クラブスペック
| ロフト角 | 10.5° | 11.5° |
|---|---|---|
| ライ角 | 59.5° | |
| ヘッド体積 | 485cc | |
| 長さ | 45.75インチ* | |
| フェース角 | －1.5° | |
*フレックスM-35 (R2)は、長さが45.25インチ
シャフトスペック
SUPER egg専用のシャフトは、手元から大きくしなって加速しやすくなっています。同時に当たり負けしないよう、先端剛性が保たれています。
| フレックス | シャフト重量 | クラブ総重量 | トルク(°) | バランス |
|---|---|---|---|---|
| M-40 (SR) | 43g | 283g | 7.4 | D-0.5 |
| M-37 (R) | 42g | 282g | 7.7 | D-0.5 |
| M-35 (R2) | 41g | 281g | 7.8 | C-8 |
SUPER eggドライバーの発売日・発売価格
SUPER eggドライバーの発売日は2022年4月15日、発売価格は税込みで132,000円です。
