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B3 SDドライバーの評価・口コミをまとめました

飛距離が出るドライバー ブリヂストン 2022年6月20日

ブリヂストンのB3 DDドライバーについて、試打の評価・口コミをまとめました。

B3 DDドライバー

ブリヂストンのツアーBシリーズは、B1・B2が先に発売され、後から軽量モデルのB3ドライバーが追加されています。

B3ドライバーは2種類あり、ドローバイアスが特徴のB3 DDドライバー、直進・寛容性が特徴のB3 SDドライバーがあります。

本記事で取り上げているのは、B3 SDドライバーの方となります。

B3 SDドライバーをトラックマンで計測試打・評価

試打クラブは、ヘッドが10.5°で、シャフトはTENSEI BS Red 40 R、Diamana PD 60 S、ツアーAD UB 6 S、スピーダーNX 60 Sです。

  • ここ何代かのブリヂストンのドライバーの中で、打感は良い。フェースに乗ってる感じがあり、打感・打音は良い。
  • 当たり負けせずに、つかまえてくれる。
  • 一発も右に逃げる球が出ない。
  • 慣性モーメントが大きくて、芯を外してもブレない。

ゴルフライターがB3ドライバー2機種を試打・解説

B3 SDドライバー・B3 DDドライバーは、ロフト角9.5°、シャフトは純正TENSEI BS Red 40のSRで試打されています。

  • 軽量の設計で、シャフトも長め。標準のシャフトでSRとRのみ。フェースはチタンで、ボディーはフルカーボン。
  • ヘッド形状はDDとSDは似ていて、殆ど一緒。
  • どちらもボディーがカーボンだが、打感は良い。
  • シャフトは根元から先端まで、全体的に大きくしなり戻る。
  • ヘッドの後ろ側が重くてシャフトが垂れるので、ヘッドスピードを速くして振るクラブではない。
  • 弾道は高い。
  • 30後半のヘッドスピードぐらいが良い。

B3 SDドライバーを女子プロゴルファーが試打

ヘッドは10.5°、シャフトは純正TENSEI BS Red 40のRで試打されています。

  • ヘッドスピード42m/sぐらいまでのゴルファーにフィットするドライバーとして開発されている。
  • SDとDDは、ほぼ同じに見える。ヘッドは丸く見えて打ちやすいと思う。
  • ヘッドが真っ直ぐ走ってくれて、弾道は真っ直ぐ飛ぶ。
  • ヘッドの挙動が少なくて、何処に当たっても真っ直ぐ飛んでくれる。
  • ヘッドスピード41m/s前後の人に合うと思う。
  • 打感は、球の吸い付きが良い。

B3 SD・B3 DDドライバーの機能解説

メーカー公式のB3ドライバーの紹介動画です。

360°ビューの内部構造の動画で、B3ドライバーの共通の特徴、SDとDDの違いが分かりやすく解説されています。

B3 DD・B3 SDドライバーの最新情報まとめ!試打・評価・スペック・発売日・発売価格

ブリヂストン B-Limited B1ドライバー・B1ドライバー・B2ドライバー(2021)の最新情報!試打・評価・感想

 

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