PINGのG430 MAXドライバーについて、製品の特徴、試打した感想・評価を取り上げます。
目次
G430 MAXドライバー
PINGG430シリーズは、3タイプのドライバーがあります。このタイプ分けは、前作に当たるG425シリーズとネーミングも内容も同じです。
左から、スタンダードタイプのG430 MAX、低スピンタイプのG430 LST、ドローバイアスのG430 SFTです。
本記事で取り上げているのは、写真左のスタンダードタイプ、G430 MAXドライバーです。
従来モデルとの関係としては、G400、G410 PLUS、G425 MAXが同じタイプとなります。
ただし、G400とG410に関しては、MAXの要素がまだ取り込まれていないという解釈もできますので、移行に際しては、ヘッド後方のMAXならではの重量感など、実際に手にして感じてみることをおすすめします。
G430 MAXドライバーの試打・評価
G430 MAXドライバーをプロがトラックマンで計測試打・評価
試打ラボしだるTVにて石井プロがG430 MAXドライバーを試打して、前作との違いなどを解説されています。
試打クラブは、G430 MAXドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 S/BLACK 65 Sです。
＜試打・評価のポイント！＞
- 思ったほど球が上がらない。ロフト10.5°の割にフェースがあまり見えない。
- 打音は、G425と比べて締まっている。大分、良くなっていて、何の違和感もない。
- G425のような後方が重い感じは無い。小ぶりなヘッドのようにスムーズに振れる。
- 球の曲がり難さはそのままで、打感・打音・初速・飛距離が良くなっている。
G430シリーズのドライバーをクラブフィッターが試打・解説・評価
試打クラブは、G430 MAXドライバーの10.5°でシャフトはALTA J CB Sです。
＜試打・評価のポイント！＞
- G425では音が気になるという方が多かったが、G430では打音が改良されている。
- 左右に加えて、上下の慣性モーメントを上げている。打点が上下にブレてもスピン量が増え過ぎたりなどしにくく、ミスに強い。
- 構えてみると、フェースはストレートで少しアップライト、打ち出しを高くあげてくれそう。
- 打音は（G425と）全然違って、気にならない。
- 方向性は、動かない。びくともしない。つかまりの良さがある。
G430 MAX・LST・SFTドライバーを3機種打ち比べ試打・評価
G430シリーズのドライバー、全3機種を打ち比べしている動画です。
＜試打・評価のポイント！＞
- G425では打音が大きい、甲高いと言われていたが、G430は打音が変わった。
- フェースのロール角を上下で変えていて、下打点の時にバックスピンが抑えられ、飛距離が落ちないようになっている。
- G430とG425で試打比較してみると、下打点の時にG430の方はバックスピン量が300rpmほど抑えられて飛距離が5ヤードぐらい伸びる。
- ALTA J CBシャフトは、シャフトエンドに4gの重りが入っていて、カウンターバランスになっている。前作よりも振り抜きが良くなっている。
- PINGツアーシャフトは、少し軟らかくしたのがChrome、ハードにしたのがBlack。
- Chromeの方は、前作よりも振りやすく、40m/sぐらいでもギリギリ使える。
- Blackの方は、40m/sぐらいだと球が上がらず、シャフトのしなりも感じにくい。45m/sぐらいの方だとシャフトの性能を活かせる。
G430 MAXドライバーのスペック
- ロフト角：9、10.5、12°
- ライ角：59.5°
- ヘッド体積：460cc
- クラブ長さ：45.75インチ
- 標準シャフト：ALTA J CB BLACK
- クラブ重量：302g（SR）
G430 MAXドライバーのシャフト
G430シリーズのドライバーのシャフトは、全3機種で共通となっています。公式サイトでは5種類のシャフトが紹介されています。
| シャフト名 | 素材 | 長さ | 硬さ | 重量 | トルク | 調子 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALTA J CB BLACK | カーボン | 45.75 | R | 49 | 5.3 | 先 |
| 〃 | 〃 | 〃 | SR | 53 | 5.2 | 中先 |
| 〃 | 〃 | 〃 | S | 58 | 5 | 中 |
| PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
カーボン | 45.25 | R | 55 | 4.4 | 中 |
| 〃 | 〃 | 〃 | S | 60 | 4.2 | 中元 |
| 〃 | 〃 | 〃 | X | 65 | 3.8 | 中元 |
| PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
カーボン | 45.25 | R | 67 | 3.7 | 中 |
| 〃 | 〃 | 〃 | S | 69 | 3.3 | 中元 |
| 〃 | 〃 | 〃 | X | 72 | 3.2 | 中元 |
| PING TOUR 2.0 BLACK 65 |
カーボン | 45.25 | S | 59 | 3.8 | 中元 |
| 〃 | 〃 | 〃 | X | 65 | 3.5 | 手元 |
| PING TOUR 2.0 BLACK 75 |
カーボン | 45.25 | S | 73 | 3.2 | 中元 |
| 〃 | 〃 | 〃 | X | 76 | 2.9 | 手元 |
G430 MAX・LST・SFTドライバーの発売日・発売価格
G430 MAX・LST・SFTドライバーの発売日は2022年11月11日、発売価格は93,500円です。
