ONOFF AKAドライバー 2024｜試打・評価｜前作より芯が広い・球が強い・調整機能が充実

ONOFF AKAドライバーの2024年モデルについて、評価・スペック・2022年モデルとの違い、そして、発売日・最安値などの販売情報を詳しくまとめました。

ONOFF AKAドライバー 2024の特徴

▼左が2024年モデルのAKA、右が2023年モデルのKURO

ONOFFは、アベレージゴルファー向けのAKAとアスリートゴルファー向けのKUROの2つのラインがあり、どちらも2年サイクルで交互に発売されています。

奇数年はKURO、偶数年はAKAとなっていますので、2024年はAKAの年です。

上図は2023年モデルのKUROドライバーと比較したもので、外観が非常によく似ています。具体的に見て行くと、パワートレンチ（溝）、XCBT（ウェイト）が採用されていて、テクノロジー面で2023年モデルのKUROから大きく継承されています。

ソールにはONOFFのドライバーの特徴であるパワートレンチ（溝）が採用されています。

ウッドの溝構造は、テーラーメイドやミズノ、以前はスリクソンやタイトリストでも採用されていて、復元を利用してボール初速と寛容性を高める実績のあるテクノロジーです。

2024年モデルのAKAでは、2023年モデルのKUROと同様にトゥ側に3重（3本）の溝が搭載されていて、特にトゥ側の打点ブレに強さを発揮してくれます。

AKAは、「どこで打ってもまっすぐ飛ばせる全芯主義」を謳っていて、新構造のパワートレンチにより、オノフAKA史上で最大の飛距離と寛容性が実現されています。

ちなみに、KUROの方は「重力主義」を謳っていて、重ヘッドによる強弾道・低スピンが特徴のドライバーです。

▼左が2024年モデル、右が2022年モデル

前作に引き続き、ONOFF特有のグリップエンドのウェイトを含めたウェイト調整機能「XCBT」が採用されています。

しかし、前作とはソール側ウェイトが大きく異なっていて、キャロウェイのようなスライダー式が新採用されています。

そのため、2024年モデルのAKAでは2系統のウェイト調整機能が搭載されています。

形式	配置	主な調整内容
スライダー式	ソール後方（8g）	つかまり、高さ
ローテーション式	ソール前方ヒール側（2g）グリップエンド（3g）	クラブバランス

スライダー式のウェイトはソール後方のセンターからヒール寄り側に移動させることができますので、重心深度・重心距離が変わり、弾道高さ・つかまりを切り替えることができます。

ローテーション式の方は、ソールに2g、グリップに3gのウェイトがあるため、入れ替えることでクラブバランスを1ポイント高めることができます。

加えて可変スリーブも搭載されていますので、従来、KUROの方が優れた弾道のカスタマイズ性能が同等レベルになっています。

前作と比べて、スライダー式ウェイトが搭載され、パワートレンチ（溝）の位置が変わった。フェースの直ぐ後ろの溝のアーチ（反り方）が逆になり、高初速エリアがかなり広がっている。
大きいヘッドにありがちなもたつき感がなく、振りやすい。ヘッドが落っこちる動きがない。
AKAは打ち出しが高くてふわーっと行くイメージだが、そういう感じが全くない。球が強い。
ヘッドがスムーズに動いてる分、フェースをスクエアに合わせやすいため、右に行く心配が少ない。
前作は上がり過ぎる、つかまり過ぎる感じがあったが、今回はそういう違和感がなく、ただただ上がる・つかまるドライバーではない。