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ゼクシオX(エックス) フェアウェイウッド 3代目(2024)の試打・評価・感想

飛距離が出るフェアウェイウッド ゼクシオ 2023年11月22日

ゼクシオX(エックス)フェアウェイウッドの3代目となる2024年モデルについて、製品の特徴、試打した感想・評価を取り上げます。

ゼクシオX フェアウェイウッド 2024(3代目)

ゼクシオ13フェアウェイウッドは、ゼクシオのレギュラーシリーズの13代目となるモデルです。

新たなテクノロジーとしては、ドライバーでも新規採用されているBiFLEX FACEがフェアウェイウッドにも採用されています。

オフセンターヒット時の撓みを大きくする働きがあり、高初速エリアは従来モデル比で7%アップしています。

前作からのテクノロジーは、リバウンドフレーム、キャノンソール、アクティブウィングが引き続き搭載されています。

ウェイトプラステクノロジーについては名称は無くなっていますが、グリップは43gから50gにウェイトアップしています。

ゼクシオX フェアウェイウッド 2024(3代目)の試打・評価

ゼクシオX フェアウェイ 2024をプロがトラックマンで試打・評価

試打クラブは、4番16.5°でMiyazaki-AX3のSです。

  • ドライバーと比べると、結構、左向いている感じがして、つかまる感じが出る。
  • 打感はドライバーと似ている。キーンと爽快。
  • ゼクシオXもゼクシオ13もスピンは少し少なめ。
  • ゼクシオ13ぐらいのスピードではヘッドとシャフトが合わないが、しっかり振ると良い。
  • ゼクシオ13と比べると、つかまりは少し抑えられている。

ゼクシオX フェアウェイウッド 2024をプロが試打・評価

  • フェース面は13と比べるとコンパクトだが、投影はしっかり大きいので安心感がある。
  • 13よりも難しいと思われがちだが、シャローで思ったよりも球が上がる。
  • インパクト感は、ボールの重さをしっかり感じられる。

ゼクシオX フェアウェイウッド 2024(3代目)のスペック

クラブスペック

番手 3 4 5 7
ロフト角 15 16.5 18 20
ライ角 58 58.5 59 59.5
ヘッド体積 186 174 162 147
ヘッド重量 211 214 217 221
長さ 43 42.75 42.5 42
クラブ重量 311 313 316 319

シャフトスペック

標準シャフトは、Miyazaki AX-3カーボンのみの1種類です。

フレックス 重量 トルク 調子
S 45g 5.0
SR 42g 5.2
R 41g 5.3

ゼクシオX フェアウェイウッド 2024の発売日・発売価格

ゼクシオX フェアウェイウッド 2024の発売日は、2023年12月9日です。発売価格は、60,500円(税抜き55,000円)です。

前作2代目と比べると、2,200円(税抜き2,000円)の値上がりとなっています。

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