ゼクシオ13フェアウェイウッドについて、製品の特徴、試打した感想・評価を取り上げます。
ゼクシオ13 フェアウェイウッド
ゼクシオ13フェアウェイウッドは、ゼクシオのレギュラーシリーズの13代目となるモデルです。
前作からのテクノロジーは、リバウンドフレーム、キャノンソール、アクティブウィング、ウェイトプラステクノロジーが引き続き搭載されています。
そして、新たなテクノロジーとして、ドライバーでも新規採用されているBiFLEX FACEがフェアウェイウッドにも採用されていて、オフセンターヒット時の撓みを大きくしてくれます。
高初速エリアは従来モデルと比べて7％アップし、打点ブレによるミスが更に出にくくなっています。
ゼクシオ13 フェアウェイウッドの試打・評価
ゼクシオ13 フェアウェイウッドをプロがトラックマンで試打・評価
試打クラブは、4番16.5°でMP1300のSです。
- 今作のゼクシオは、歴代の中でもトップクラスの出来。ドライバーもフェアウェイウッドも完成度が高い。
- 打感・打音は爽やかで軽やか。ゼクシオという感じ。
- ドライバーと比べると、シャフト（の先）が動く感じがする。球を上げさせたい意図があるのだろう。
- 球はちょっとつかまる。
- ロフトが大きくてもスピンは少ない。止める性能のクラブではなく、ライナーで飛ばして転がすクラブ。
ゼクシオ13フェアウェイウッドをプロが試打・評価
- 見た目はシャローフェイスで凄く球が上がりやすそう。
- 下側で薄めに当たっても、しっかりボールを拾ってくれる。
- 芯が広くて安心感が抜群。
ゼクシオ13 フェアウェイウッドのスペック
クラブスペック
| 番手 | 3 | 4 | 5 | 7 | 9 |
|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角 | 15 | 16.5 | 18 | 20 | 23 |
| ライ角 | 58 | 58.5 | 59 | 59.5 | 60 |
| ヘッド体積 | 186 | 174 | 162 | 147 | 135 |
| ヘッド重量 | 209 | 211 | 214 | 217 | 222 |
| 長さ | 43.25 | 43 | 42.75 | 42.25 | 41.75 |
| クラブ重量 | 282 | 285 | 287 | 291 | 295 |
シャフトスペック
標準シャフトは、ゼクシオMP1300カーボンのみの1種類です。ネイビーとレッドのカラー違いがありますが、スペックは同じです。
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 |
|---|---|---|---|
| S | 42g | 5.9 | 中 |
| SR | 41g | 6.0 | 中 |
| R | 39g | 6.0 | 中 |
| R2 | 39g | 6.1 | 中 |
ゼクシオ13 フェアウェイウッドの発売日・発売価格
ゼクシオ13フェアウェイウッドの発売日は、2023年12月9日です。発売価格は、60,500円（税抜き55,000円）です。
