PRGR egg 5500 ゴーゴードライバーノーマル・IMPACT 2019の試打・評価・感想

PRGRのeggシリーズから発売の NEW egg 5500 ゴーゴードライバーについて、ノーマルモデルと短尺のIMPACTについて、試打の感想や評価を交えながら取り上げます。

PRGR egg 5500(ゴーゴー) ドライバーは2種類ある

出典：https://www.prgr-golf.com/product/driver/19-egg-driver-impact.html

2年振りの発売となるNEW eggドライバ―。前作と同じく、短尺とノーマルの2種類の発売となっています。今回も短尺の方はヘッド重量が重くなっています。シャフトが短くなるとバランスが軽くなるため、ヘッドを重くすることでバランスの極端な低下が抑えられています。

最近はコンパクトなドライバーが流行りつつありまして、短尺・重ヘッドを継続してリリースしてきたあたりは、その裏付けと言えそうです。

タイプ	発売年	モデル	ヘッド重量	クラブ長さ
ノーマル	2019	egg 5500	198g	45.25in
ノーマル	2017	egg	195g	45.5in
短尺	2019	egg 5500 IMPACT	203g	44.25in
短尺	2017	egg IMPACT-SPEC	202g	44.5in

ノーマルと短尺の新旧モデルについて、クラブ重量と長さを比較してみると、長さは0.25インチ短くなっています。短尺とノーマルの重量差は、新作の方が縮まっています。

いずれにしても、短尺に振りやすさがアップすることでヘッドを重くし、インパクトエネルギーを高め、短尺による飛距離ロスを補うというモデルです。重いといっても総重量は289～295gですので、一般的なクラブよりもやや軽めです。

短い方がミート率が上がって飛距離が上がる方もいますので、シャフトの長さが選べる点は、eggドライバ―の魅力の一つです。

出典：https://www.prgr-golf.com/product/driver/19-egg-driver.html

PRGRでも、RS Eが34°、RS REDが31.5°と大重心角モデルを投入してきましたが、今回はさらにそれを上回る37°に設定してきました。

ドライバーの重心角を大きくすると、ヘッドが返りやすくスライス改善に大きな効果を発揮してくれます。ヤマハ inpres UD+2ドライバーは、2016年モデルが重心角34°、2019年モデルが33°で、「スライスさせないぞ」という強烈な意図が反映された設計で、人気のモデルとなりました。

重心角37°という大きな重心角は、筆者の記憶では最も大きな重心角を持ったドライバーです。スライスに悩む初心者・アベレージゴルファーには、かなりのお助けクラブになりそうです。

ヘッドの重心角とドライバーショットとの関係

出典：https://www.prgr-golf.com/product/driver/19-egg-driver.html

内部ウェイトの位置が更に工夫され、重心が深くなる設計になっています。一般的とされるブルーの配置の方は、低重心も意識した配置ですが、深重心をより重視した設計となっています。

低重心によるボールの上がりやすさは、ロフト角とシャフトのしなりで対応もできますので、ヘッド構造としては深重心を重視する設計は理に適っているように思います。

効果としては、打点のバラツキに強く、弾道の直進性が高くなります。いわゆるやさしいクラブです。

こちらはヘッドを横から見た画像で、左が新作のegg 5500 2019、右が前作のegg 2017です。新作のegg 5500の方がより後方がすっきりしていて、より低重心化を意識したヘッド形状に見えます。

低重心になればなるほど、打点が重心よりも高くなり、インパクトの際にヘッドが上を向く作用が働いて打ち出しが高くなります。

ロフト角は前作と同じく10.5°と11.5°の2種類で、一般的なモデルよりも1°寝ているところも特徴的です。球の上がりやすさに配慮したロフト設計になっています。

ノーマルとIMPACTを試打して、メーカー担当者に解説してもらっている動画です。両者の違い、適合ゴルファーなど説明されています。

こちらもノーマルモデルとIMPACTモデルを試打して、感想・評価が述べられています。

メーカーの製品公式動画です。イメージムービーに近いので、詳しい解説はありませんが、やさしさを重視したモデルであることが伝わってきます。

シャフトスペック	M-43 (S)	M-40 (SR)		M-37 (R)		M-35 (R2)
ロフト角(°)	10.5	10.5	11.5	10.5	11.5	10.5	11.5
体積(㎝3)	460
フェースアングル(°)	-1
ライ角(°)	59.5
長さ（インチ）	45.25					44.75
総重量(g)	290	287	287	286	286	283	283
バランス	D-3.0					D-0.0
シャフト重量(ｇ)	50	48	48	46	46	44	44
シャフトトルク(°)	6.4	6.9	6.9	7.4	7.4	7.9	7.9

シャフトスペック	M-43 (S)	M-40 (SR)		M-37 (R)		M-35 (R2)
ロフト角(°)	10.5	10.5	11.5	10.5	11.5	10.5	11.5
体積(㎝3)	460
フェースアングル(°)	-1
ライ角(°)	59.5
長さ（インチ）	44.25					43.75
総重量(g)	295	292	292	290	290	289	289
バランス	D-1.0					C-8.0
シャフト重量(ｇ)	49	46	46	44	44	43	43
シャフトトルク(°)	6.4	6.9	6.9	7.4	7.4	7.9	7.9