PINGの2020年モデル、G425 LSTドライバーについて、製品の特徴、試打した感想・評価を取り上げます。
PING G425 LSTドライバーについて
PINGの2020年モデルとなるG425シリーズからは、3種類のドライバーが発売となっています。写真左から、G425 MAX、G425 LST、G425 SFTです。
本記事で取り上げるのは、真ん中の低スピンタイプ、G425 LSTドライバーです。
▼G425シリーズの3種類の概要・特徴については下記記事をご覧ください。
≫ PING G425ドライバー(MAX・LST・SFT)の最新情報まとめ
額賀辰徳プロがPING本社でG425 LSTドライバーを試打・評価
▼G425 LSTを試打するところ（18:15頃）から再生されます。
- G425とG410でスリーブの互換性がある。同じシャフトを使うとヘッド性能が分かる。
- ヘッドは445ccで（G425 MAXより）一回り小さい。
- G425 MAXよりも左につかまり過ぎないので、バチーンと叩ける。
- LST史上、最も高いMOIで寛容性が備わっている。
- 前作より3ヤードつかまるので、までのLSTでつかまらなかった人は、安心して振れる。
G425 LSTとG410 LSTドライバーを打ち比べして評価
石井プロは、試打前に注文しているとのことです。
- 第一印象は、ヘッド後方の頂点がヒール側に寄っているので、つかまりが入りそう。
- （メーカーのデータは）３ヤードぐらいつかまり、200回転ほど低スピン、2％ほどMOIがアップしている。
- G410 LSTとの違いで一番感じるのは、ボールのつかまり。その分、初速が出やすく、弾道が強い。
- G425 MAXやG410 PLSUよりは、つかまりが抑えられている。
- 打感は分厚い当たりをするので、気持ちが良い。
- G410 PLUSからの移行は、G425 MAXかG425 LSTでロフト多めウェイトドローの両方を検討すると良い。
G425 LSTドライバーを試打計測
（アドレスした時の感想・評価）
- フェースが被ってたり開きすぎてると嫌だが、フェースが逃げすぎてないのが良い。
- ライ角は、G425 MAXよりも1.5°フラットの58°で、調度良い。
- SIMぐらいフラットだと（56°）、滑るフェードが出てしまう。
（試打しての感想・評価）
- 低スピンで弾道が伸びる。
- 打感・打音をG425MAXと比べると、打音は似ているが打感は全然違う。G425 LSTの方が乗って喰い付いた感じがする。
- 芯を外してもスピン量が少ない。その分、シャフト選びが重要になる。
G425 MAX・SFT・LSTをスピーダーEVOLUTION 7で試打
▼G425 LSTの試打のところ（11:16頃）から再生されます。
- 見た目はSFTと比べると凄い逃げ顔で小ぶり。
- SFTと比べるとつかまらない。
- 打感は柔らかいが、滑ってる感じがする。SFTの方が柔らかい。
G425 MAX・LST・SFTドライバーの最新情報まとめ
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