SIMフェアウェイウッドに搭載されているロフト角・ライ角の調整機能（可変スリーブ）について取り上げます。
目次
ロフト角・ライ角の調整機能
SIMシリーズのフェアウェイウッドは、SIMフェアウェイウッド、SIM MAXフェアウェイウッド、SIM MAX-Dフェアウェイウッドの3種類あります。
ロフト角調整機能が搭載されているのは、アスリート向けモデルのSIMフェアウェイウッドのみです。SIM MAX・SIM MAX-Dフェアウェイウッドの2種には調整機能は無く、ペンシルネックとなっています。
SIMフェアウェイウッドでは、ヘッドからシャフトを取り外すことができます。そして、シャフトを挿入する向きを変えることで、ロフト角・ライ角を切り替えることができ、弾道の高さ、球のつかまりなどを変えることができます。
可変スリーブにより12通りの設定に変更できる
ロフト角は±2°、ライ角は+4°の調節が可能となっています。
テーラーメイドの調整機能は、ロフト角・ライ角の組み合わせが予め12通り用意されていますので、その中から好みの設定を選ぶ形となります。
そのため、キャロウェイやタイトリストのように、ロフト角とフェース角を独立的に変更することはできません。例えば、ライ角は変えずに、ロフト角だけ変えるということはできません。
ロフト角・ライ角の調整方法
SIMフェアウェイウッドでのロフト角・ライ角の調整方法について、手順を解説します。
- 専用レンチをソール側のネック付近にあるポートから挿し込み、ヘッドとシャフトを固定しているスクリューを緩めます。
- ヘッドからスリーブ付きシャフトを取り外し、調整したいセッティングの向きにスリーブをヘッドのホーゼルに刺し戻します。
- 最後に、スクリューを専用レンチで締め付け、ヘッドとシャフトを固定します。この際、「カチッ」という音がするまでしっかり締め付けます。
スクリューを緩めたり締め付けたりする際に、専用のトルクレンチが必要となります。ドライバーには付属していますが、フェアウェイウッドには付属していません。
トルクレンチは、テーラーメイドの公式サイトなどで発売されています。
12ポジションのロフト角・ライ角の設定値
| スリーブ 表記 |
ロフト角 | ライ角 | スピン量 |
|---|---|---|---|
| UPRT | ±0 | 4 | ±0 |
| ｜ | -0.75 | ３.5 | -150 |
| ｜ | -1.5 | 2.75 | -300 |
| LOWER | -2 | 2 | -400 |
| ｜ | -1.5 | 1.25 | -300 |
| ｜ | -0.75 | 0.5 | -150 |
| STD | ±0 | ±0 | ±0 |
| ｜ | 0.75 | 0.5 | 150 |
| ｜ | 1.5 | 1.25 | 300 |
| HIGHER | 2 | 2 | 400 |
| ｜ | 1.5 | 2.75 | 300 |
| ｜ | 0.75 | 3.5 | 150 |
テーラーメイドのロフト角の調整方法を詳しく解説した動画
テーラーメイドの可変スリーブの調整方法と設定の注意点について、上記の動画にて丁寧に解説されています。登場するクラブはM4ドライバーですが、同じメーカーの12ポジションのスリーブです。
ローやアップライトに変更して、弾道がどう変わるかも測定結果の数値で解説されています。
可変スリーブはロフト角を購入後に変えられることから、メリットしかないように思われる方もいます。が、実は、いくつかのデメリットと注意点があります。
例えば、ロフト角はデフォルトで9°と10.5°がありますが、どちらも9.75°に設定した場合、フェース角が変わってきます。9°の方は1.5°クローズになり、10.5°の方は1.5°オープンになりますので、弾道が同じにはなりません。
ロフト角の変更に合わせてライ角も変わりますので、調整機能付きモデルを初めて購入される方は、12種の調整内容を予め確認しておくと良いでしょう。
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