キャロウェイのEPICスーパーハイブリッドについて、製品の特徴・スペックなど最新情報を取り上げます。
目次
キャロウェイ EPICスーパーハイブリッドの特徴
EPICのハイブリッド
EPICスーパーハイブリッドがキャロウェイから発売となっています。
まず、2021年は新たなEPICとして、EPIC SPEED、EPIC MAXが発売されています。従来で言えばドライバーからアイアンまで一式揃いますが、APEXがリリースされていることが関係してか、2021年のEPIは、発売当初、ドライバーとフェアウェイウッドのみでした。
後からEPIC MAX FASTシリーズがリリースされたことで、ユーティリティとアイアンが追加され、そして今回さらに、EPICスーパーハイブリッドが追加された形となっています。
やはり、一通り揃えてきたなという印象です。出さない訳が無いですよね。
ハイバックでクジラ型
上から投影をみると、いわゆるたらこ型で、ウッド系ユーティリティといった印象です。
しかし、横から、そして、正面から見てみると、予想に反してアイアンライクになっています。
まず、フェース面は四角に近く、トゥが高いクジラ型とも呼ばれる形状です。そしてヘッド後方はハイバックになっています。
最大で90gものタングステンウェイトが搭載されていて、高MOIにより寛容性に優れたヘッドとなっています。
フラッシュフェース、JAILBREAK AIベロシティブレードを搭載
フェース面にはドライバー、フェアウェイウッドと同様にFLASH FASE SS21の文字が記されています。
AI設計のチタンフェースが搭載されていて、さらにチタンボディーの内部にはフェアウェイウッド同様に平べったいJAILBREAK AIベロシティブレードが搭載されています。
高いボール初速と打ち上げで、大きく飛ばすことができます。
ロフト角・ライ角の調整機能を搭載
キャロウェイのユーティリティは、ロフト角・ライ角の調整機能が搭載されるもの、されないものは半々ぐらいな感じです。
現行のスーパーハイブリッドには搭載されていまして、今回、新たに発売のEPICスーパーハイブリッドにも搭載されています。
ソールのウェイトも別重量に交換可能のため、ハイブリッドながらかなり調整の自由度が高いです。
キャロウェイ EPICスーパーハイブリッドのスペック
当記事を執筆した時点では、USモデルは情報公開されていますが、日本モデルはまだ確認されていません。
クラブスペックについては、キャロウェイのUSサイトにて公開されているものとなります。
クラブスペック
| 番手 | ロフト角 | ライ角 | 長さ | バランス |
|---|---|---|---|---|
| 2H | 16° | 56.5° | 41.50″ | D2 |
| 3H | 18° | 57.25° | 40.875” | D2 |
| 4H | 21° | 58.0° | 40.25″ | D2 |
| 5H | 24° | 58.75° | 39.625” | D2 |
| 6H | 27° | 59.5° | 39.00″ | D2 |
キャロウェイ EPICスーパーハイブリッドの発売日・発売価格
EPICスーパーハイブリッド USモデルの発売日は2021年8月26日です。
発売価格はUS公式サイトで399.99ドルとなっていますので、1ドル110円で換算すると、約44,000円となります。
