飛距離が出るドライバーの2023年版 ランキングです。

対象となるドライバーは、各メーカーで現行・最新モデルとしてホームページやカタログに掲載している製品となります。そのため、発売が数年前のものも含まれることがあります。

第１位 テーラーメイド ステルス2 PLUSドライバー

ステルス2シリーズのアスリート向けタイプのドライバーです。

ステルス2代目となり更にカーボン化が進み、後方ウェイトは6gから15gに重量アップし寛容性がアップしていますが、それでもなお一発の飛びの魅力は健在です。

初代ステルスより大人しくはなったものの、市場全体で見ればヘッドの機敏さはトップクラスで、操作性と低スピン性能に優れた上級者向けドライバーです。

ステルス2 PLUSドライバー 2023の試打・評価・感想

第２位 キャロウェイ パラダイム◆◆◆ドライバー

キャロウェイのパラダイムシリーズのツアープロ仕様のドライバーです。

ヘッド体積が450ccとやや小ぶりで、ヒール寄りもすっきりしていますので、左へのつかまり過ぎを避けたいハードヒッターに好まれる形状です。

低スピンの強弾道タイプで、少し寛容性が欲しい方にオススメのドライバーです。

パラダイム◆◆◆ ドライバーの試打・評価・感想

第３位 スリクソン ZX5 MKⅡ LSドライバー

ZX MKⅡで初めて追加された寛容性と低スピンを共存させたドライバーです。

従来までは「5」が寛容性と直進性、「7」が操作性と低スピンという特徴付けになっていましたが、ZX5 MKⅡ LSは「5」に低スピン性能を持たせてあります。

そのため、低スピンでありながら、高弾道で寛容性も備わっているのが特徴です。

ZX5 MKⅡ LSドライバーの抑えておきたいポイント３つ！球が上がるのに低スピンで曲がらない！

第４位 タイトリスト TSR3ドライバー

TSRシリーズの低スピンタイプのドライバーで、後方にウェイト調整機能が搭載されています。

更に低スピンで小ぶりなTSR4ドライバーもありますが、TSR3ドライバーの方はピーキー過ぎず、多くのツアープロに採用されています。

TSR3ドライバーの試打・評価・感想

第５位 PING G430 LSTドライバー

PINGのG430シリーズの低スピンタイプのドライバーです。

ツアープロからはLSTとMAXの両方が人気がありますが、ややLSTの方が多く採用されているようです。

LSTというとハードなイメージをお持ちの方も多いと思いますが、G410、G425のLSTよりも寛容性が備わっていて、ミスへの許容性が高まっています。

Gシリーズ特有のブレない弾道に低弾道・低スピンが加わり、ヘッドスピードが速いゴルファーが吹けない強い球で飛ばすことができます。

G430 LSTドライバーの試打・評価・感想

第６位 ブリヂストン B-limited B1ドライバー

ブリヂストンのツアーBシリーズのB1ドライバーです。

ドローバイアスのB2に対して、B1は思い切り叩きたいハードヒッター向けのドライバーです。

JGRで搭載されたSP-CORも継承されていて、フェースの広い範囲で高初速が実現されています。

後方にウェイト調整機能が搭載されていて、5か所のポートにウェイトを移動させることで、ドロー・フェードの5段階調整が可能となっています。

更にハードなモデルを好まれる方は、プロトタイプのB1 Limitedというモデルがあります。

ブリヂストン B-Limited B1ドライバー・B1ドライバー・B2ドライバー(2021)の最新情報！試打・評価・感想

第７位 タイトリスト TSR4ドライバー

TSRシリーズで最もハードなタイプのドライバーです。

ヘッド体積が430ccと絞られていて、最近では珍しいくらい小ぶりな設計となっています。

構えた時に、操作性の良さ、左へのミスが抑えられる感じが伝わってくるヘッドで、思い切り叩きたい方に好まれる形状です。

その分、ヘッドが機敏でミスの許容性は高くありませんので、お助け感よりも操作感を強く求める方に適しています。

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第８位 テーラーメイド ステルス2ドライバー

ステルス2シリーズのノーマルタイプのドライバーです。

ノーマルと言ってもテーラーメイドのドライバーはフェードバイアスな傾向があるため、アベレージゴルファー向けというより、中・上級者向けのドライバーです。

前作のステルスドライバーよりも、寛容性・球の上がりやすさ・つかまりの良さが備わっていますので、初代ステルスで球が上がりきらなかった人、つかまりきらなかった人も、再挑戦可能なモデルです。

ステルス2 ドライバー 2023の試打・評価・感想

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