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ブリヂストン BG-100・BG-100L・B-LDドライバーの最新情報まとめ!適合リストに掲載!

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ブリヂストンのBG-100・BG-100L・B-LDドライバーの3機種が適合リストに掲載されましたので、最新情報を取り上げます。

BG-100・BG-100L・B-LDドライバーが適合リストに掲載

参考・出典:usga.org

ブリヂストンのドライバー3種が、2022年1月10日にUSGAのルール適合リストに掲載されました。

ブリヂストンでは、通常、9月にニューモデルが発売となりますので、それに向けての登録か、または、ゴルフセット用のドライバーの可能性があります。

  • BG-100ドライバー(写真左)
  • BG-100Lドライバー(写真中央)
  • B-LDドライバー(写真右)

掲載されているのは、3機種ありますが、左の2機種はBG-100・BG-100Lのため、BG-100というモデルのメンズとレディースのようです。

そして、右の1機種はB-LDという名称で、スペックを見る限りこちらもレディースモデル用です。

このモデルのみブリヂストンの最新テクノロジーであるSP-CORが搭載されていますので、先の2機種とは毛色が若干異なっています。

BG-100ドライバー

出典:usga.org

こちらは、BG-100ドライバーです。

フェースを裏から点で支えるSP-CORは搭載されておらず、可変スリーブの搭載も無いようです。新たなテクノロジーを匂わせるような名称の記載もありません。

特筆すべき点としては、ソール後方にウェイトが1つ搭載されていまして、深低重心化が図られています。

<ブリヂストンのアジャスタブルウェイト>

ただ、ウェイトのネジ穴を見ますと、アジャスタブルウェイトのアスタリスク型ではなく、三角形状になっていますので、個人では脱着できないタイプのウェイトのようです。

筆者個人の感想としては、SP-CORも搭載されていないため、ゴルフセット用のドライバーではないかと思われます。

<ロフト角>

  • 9.5°
  • 10.5°

BG-100Lドライバー

出典:usga.org

こちらは、BG-100Lドライバーです。モデル名からして、先程のBG-100ドライバーのレディースモデルと見るのが妥当だと思います。

こちらも、SP-CORや可変スリーブなど、テクノロジーや機能的なものは搭載されていません。

トゥ側に3つ小さな挿入物が3つ並んでいますが、ウェイトとしてはサイズが小さいように思いますので、トゥ側にあるのも考えにくいので、デザイン的なもののように見えます。

<ロフト角>

  • 11.5°
  • 13.5°

B-LDドライバー

出典:usga.org

こちらはB-LDドライバーです。先に述べてしまいますと、筆者の推測では、既に発売されているB2ドライバーのレディースモデルという位置づけではないかと思われます。

まず、ソール前方にはブリヂストンの最近のドライバーの特徴でもあるSP-CORが搭載されていますので、最新テクノロジーをしっかり搭載して高い反発性能を持たせてあります。

ソール候補のトゥ側には、薄っすらと「B.D.B」の文字が見えます。これこそB2ドライバーに独自設計で搭載されているドロー・バイアス・デザインの略です。

<ブリヂストン公式サイトでのB.D.Bの説明>

重心アングルとヨコ慣性モーメントをさらに大きくしてオートマチックなつかまりと、ブレないヘッドでまっすぐ遠くへ飛ばす

*引用:bs-golf.com

ドロー仕様により、球のつかまり、そして、左右方向の寛容性アップによるブレない弾道が実現されています。

フェースには、パワーミーリングの記載がありますので、こちらもブリヂストンの最新ドライバーのテクノロジーが搭載されているようです。

<ロフト角>

  • 11.5°
  • 13.5°

まとめ

2022年1月に適合リスト掲載されたブリヂストンの3機種について取り上げました。

2022年9月には、Bシリーズのニューモデルが発売される可能性がありますが、今回確認された3機種は、どれも該当するものではないように思われます。

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