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ROGUE ST LSフェアウェイウッド 2022の試打・評価・感想

キャロウェイの2022年モデル、ROGUE ST LSフェアウェイウッドについて、製品の特徴、試打した感想・評価を取り上げます。

ROGUE ST LSフェアウェイウッド

ROGUE STシリーズのフェアウェイウッドはドライバーと同様に4機種あります。

ただし、ドライバーは4機種全てがMAXタイプとなっていますが、フェアウェイウッドに関しては、本記事でとりあげている低スピンタイプのLSのみ、MAXではありません。

LSの特徴としては、唯一、スクリューウェイトが装着されていて、前側にあることで浅重心による低スピン性能を高めています。

ヘッドサイズは小ぶりで、操作性を求めるゴルファにも適しています。

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ROGUE ST LSフェアウェイウッドの試打・評価

ROGUE ST LSフェアウェイウッドをプロが計測試打・評価

3番、ロフト15°、TENSEI(S)で試打されています。

  • ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドとは全く別物で、ヘッドサイズが小さく、EPIC SPEEDフェアウェイに似ている。
  • 球は上がるけど、強い。打感は、EPIC SPEEDのようなキーンと弾く感じではなく、カチッと引き締まっている感じで硬い。どちらが悪いというわけではない。
  • 打音は、XRプロに似ている。
  • EPIC SPEEDで吹いてしまう人には良い。
  • 飛距離がとても出るというわけではない。基本、低浅重心で、前に行くタイプのフェアウェイウッド。
  • 外観は、メカっぽくて格好良い。

キャロウェイマニアがローグSTシリーズのフェアウェイウッドを試打

▼ローグST LSフェアウェイの試打(2:40頃)から再生されます。

ROGUE ST LSフェアウェイウッドは、ロフト15°、純正TENSEI(S)で試打されています。

男性ゴルファーによる試打では、MAX DよりもLSの方が20ヤードぐらい飛んでいます。

女性ゴルファーによる試打では、MAX Dはつかまっていましたが、LSでは右に抜けていました。

ローグ ST LSフェアウェイウッドは、飛距離性能に優れ、つかまりが抑えられていますので、ある程度のヘッドスピードがあって、自分で球を捉えられる技量が必要求められます。

ROGUE ST LSフェアウェイウッドのスペック

番手 +3番 3番 4番 5番
ロフト角 13.5° 15° 16.5° 18°
ライ角 58.5° 58.5° 58.5° 59°
ヘッド体積 179cc 180cc 180cc 158cc
クラブ長さ 43″ 43″ 43″ 42.5″

ROGUE ST LSフェアウェイウッドのシャフト

ROGUE ST LSフェアウェイウッドのシャフトは、公式サイトに掲載されているものが2種類となっています。

LSは低スピンタイプで対象ゴルファーが上級者、力のある方に限られてくるため、標準シャフトのTENSEIのスペックもSとSRの2種類に絞られています。

シャフト 硬さ バランス クラブ重量 シャフト重量 トルク 調子
TENSEI 55 for Callaway S D2 約319g 約52g 4.3
SR D2 約317g 約50g 4.4
SPEEDER NX 60 S D2 約330g 約63.5g 3.7

ROGUE ST LSフェアウェイウッドの発売日・発売価格

ROGUE ST LSフェアウェイウッドの発売日は、2022年3月下旬です。

発売価格は、カタログに掲載されている価格リストでは、シャフトが2種類で以下の通りとなっています。

  • TENSEI 55 for Callaway:¥49,500
  • SPEEDER NX 60:¥68,200

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