テーラーメイドの2024年の最新モデル「Qi10」シリーズ。
フェアウェイウッドは前作同様に3タイプに分かれています。
各タイプの違い、特徴、スペック、発売日、発売価格など詳細をまとめました。
⇒ Qi10 ドライバー 2024の試打・評価｜全３機種の違いを比較
Qi10シリーズのフェアウェイウッドは3機種
Qi10シリーズのフェアウェイウッドは、ドライバー同様に3タイプに分かれています。
上図の左から低スピンタイプ（ツアー）、スタンダードタイプ、ドロータイプ（MAX）となっています。
低スピンタイプはドライバーでは「LS」でしたが、フェアウェイウッドでは「ツアー」となっています。
| モデル | 特徴 |
|---|---|
| Qi10 ツアー | アスリート向けの低スピンタイプ。 前後方向のスライド式ウェイト調整機能を搭載。 |
| Qi10 | スタンダードタイプ。 弾道バイアスが無い、ど真ん中のモデル。 |
| Qi10 MAX | 高慣性モーメントタイプ。 後方に重量が集中していて寛容性と弾道高さが優れている。 |
Qi10シリーズ フェアウェイウッド3機種の違いを比較
ヘッド形状の違い
左のツアーは、きれいな洋ナシ型で、重心距離が短く操作性の高さが感じられます。
中央のスタンダード、右のMAXは後方が長く取られたストレッチバックで、特に右のMAXはヒール寄りも体積が取られていて、つかまりの良さが感じられます。
こちらは横から見た映像を並べたものです。
ツアーが最もディープで、スタンダード、MAXとなるにつて、後方のストレッチが長く取られ、平べったいシャローなボディ形状になっています。
このシャロー感は低重心化・深重心化に直結しますので、球の上がりやすさ、寛容性を高める形となっています。
ウェイトの違い
Qi10シリーズのフェアウェイウッドは、外観以上にウェイトの配置に大きな違いがあります。
ツアーは外側に搭載されたスライダー式のウェイトですが、スタンダードとMAXは内部ウェイトのため、外観からは特徴が把握しづらくなっています。
最も優しいMAXは後方に42gの大重量が配置されていて深重心による高MOIが実現されています。
スタンダードは、前方と後方に分けることで安定感があります。
ツアーは移動式にすることでスピン量などの調整が可能となっています。
スペックの違い
▼タイプ別の番手とロフト角
| 番手 | ツアー | スタンダード | MAX |
|---|---|---|---|
| 3 | 15 | 15 | 16 |
| 3HL | － | 16.5 | － |
| 5 | 18 | 18 | 19 |
| 7 | － | 21 | 22 |
| 9 | － | 24 | － |
スタンダードタイプは3～9番に加えて、高打ち出したの3HLもあり、番手の豊富さが特徴となっています。
一方、MAXタイプは全番手で標準的なスペックよりもロフトを1°寝かせてありますので、ロフト設定だけでも球の上がりやすさが備わっています。
▼3番ウッドのスペックを比較
| タイプ | ツアー | スタンダード | MAX |
|---|---|---|---|
| ヘッド体積 | 170cc | 195cc | 200cc |
| ロフト角 | 15 | 15 | 16 |
| ライ角 | 57° | 56.5° | 58° |
| 長さ | 43.25″ | 43.25″ | 43.25″ |
| クラブ重量(SR) | 318g | 316g | 313g |
スタンダードとMAXは、3番ウッドとしてはかなり大きめにヘッドサイズを取ってあります。
また、ここには書き表せていませんが、3番と5番の間は、クラブ長さが0.5インチではなく1.0インチの差を持たせてあり、上述の番手間の飛距離の差を出しやすくなっています。
Qi10シリーズ フェアウェイウッド 3種類の特徴・スペック
Qi10 ツアーフェアウェイウッド
試打・評価
こちらは低スピンタイプのQi10 ツアーフェアウェイウッドで、ステルス2 PLUSフェアウェイウッドの後継モデルということになります。
前作同様に前後方向のスライダー式ウェイト調整機能が搭載されていますので、スピン量、弾道高さ、寛容性を変えることができます。
プロによる試験でスピン量が最大1,000rpm変わったことが製品発表会で説明されていて、調整幅の大きさもポイントとなっています。
スペック
| 番手 | ロフト角 | ライ角 | ヘッド体積 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 15 | 57 | 170 | 43.25 |
| 5 | 18 | 57.5 | 150 | 42.25 |
Qi10 フェアウェイウッド
試打・評価
こちらはスタンダードタイプのQi10ファウェイウッドで、ステルス2 ファウェイウッドの後継モデルということになります。
前作と比べると、3番・3HLは10cc、5番以降は5ccヘッド体積がアップしていてシャロー感が出ています。
内部ウェイトは前後に分けて配分されていて、後方ウェイトにより慣性モーメントを保ちつつ、前方ウェイトにより低スピン性能も保たれています。
スペック
| 番手 | ロフト角 | ライ角 | ヘッド体積 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 15 | 56.5 | 195 | 43.25 |
| 3HL | 16.5 | 57 | 195 | 43.25 |
| 5 | 18 | 57.5 | 175 | 42.25 |
| 7 | 21 | 58 | 175 | 41.75 |
| 9 | 24 | 58.5 | 160 | 41.25 |
Qi10 MAXフェアウェイウッド
試打・評価
こちらは高慣性モーメントタイプののQi10 MAXフェアウェイウッドで、ステルス2 HDフェアウェイウッドの後継モデルということになります。
ヘッド体積は3番で200ccあり、シャローヘッドと相まって安心感がかなりあります。ヒール寄りの体積もしっかりありますので、高さが出しにくい方、右へのミスが気になる方は、とても構えやすい形状です。
フェアウェイウッドに苦手意識がある方は、このモデルから検討されることをオススメします。
スペック
| 番手 | ロフト角 | ライ角 | ヘッド体積 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 16 | 58 | 200 | 43.25 |
| 5 | 19 | 58.5 | 180 | 42.25 |
| 7 | 22 | 59 | 165 | 41.75 |
Qi10シリーズ フェアウェイウッド3機種の発売日・発売価格
Qi10シリーズのフェアウェイウッド3機種の発売日は、2024年2月2日です。
発売価格は、タイプ・シャフトにより以下の通りとなっています。
＜Qi10 ツアーフェアウェイウッド＞
- Diamana Silver TM50：69,300円
- Tour AD VF-6：82,500円
- SPEEDER NX BLACK 60：80,300円
- DiamanaWB 63：80,300円
＜Qi10フェアウェイウッド＞
- Diamana BLUE TM50：60,500円
- Tour AD VF-6：73,700円
- SPEEDER NX BLACK 60：71,500円
- DiamanaWB 63：71,500円
＜Qi10 MAXフェアウェイウッド＞
- Diamana BLUE TM50：60,500円
